Purejet teško pali

[zvone_16]

Pozdrav,
opet problem oko mojeg purejeta. Trenutno ima 10 000 km pređenih i izmjenio sam onaj senzor temperature jer sam mislil da je on otišel pa da zato teško pali zimi dok je bilo vani oko 0 ili ispod. Ali sad dok je vani i 20 C motor ne pali lijepo i neda si onaj automatski čok nego vrti vrti na anlaseru po 5-6 sekudni a dok je vani oko 10 C i po 20 sekudni vrti da bi upalil. Do čega može još biti?

[nonozg]

Pozdrav,
opet problem oko mojeg purejeta. Trenutno ima 10 000 km pređenih i izmjenio sam onaj senzor temperature jer sam mislil da je on otišel pa da zato teško pali zimi dok je bilo vani oko 0 ili ispod. Ali sad dok je vani i 20 C motor ne pali lijepo i neda si onaj automatski čok nego vrti vrti na anlaseru po 5-6 sekudni a dok je vani oko 10 C i po 20 sekudni vrti da bi upalil. Do čega može još biti?

tak i moj pali ako se ne varam  moram provjerit 

[amirdjonlic]

izgubi zrak tokom stojanja,i dok to kompresor napuni
ne buni se barem pali 

[Lenko]

I ja imam sličnih sranja. Termo senzor bi trebalo išamarati, a i emulzija tu nešto upliće prste. Evo šta mi je Yog napisao:
tebi onda cok ne radi kak treba jer ti ne kaze korektnu temperaturu senzor temperature
daj odpoji senzor temperature i onda probaj palit ako pali normalno onda senzor nevalja
ako i dalje sere
onda ociteaj sve greske i pregledaj cjevi za emulziju, emulziju u kompresoru a i mozes skinut injektor benzinai vidjet staje
jer ako pali i gasi se i ne radi na leru onako fino
ili je injektor ili kompjuter ne dobiva korektnu informaciju o temperaturi pa nezna kako da pali masinu
crijevi koje skidas su one od kompresora do glave to su za zrak
zeleni je benga plavi zrak

ako ne radi senzor temp nemoze ni znati kompjuter kolko coka treba znati jer ne dobiva nikakve informacije
najbolje je da uzmes senzor, izmjeris otpor i vidis dali s emjenja dok ga grijes

a sat ispitaj tak da okrenes kljuc ko da ge palis otpoji onaj kontakt kaj ide na senzor i dotakni njime glavu termogrupe i morala bi ti temperatura na kazaljki zakucati u crveno

[ivek_sr]

probaj resetirat tps...

[zvone_16]

Lenko, hvala na odgovoru. Inače senzor je novi kupljen pred mjesec dana tak da nebi trebalo do njega biti. Čašicu injektora sam očistil od emulzije a pumpu ne znam kak nisam nikad ako neko ima kakav opis kak se otvara i to bio bi zahvalan. A kak da resetiram TPS i jel to može pomoći?

[amirdjonlic]

Malo gledaj http://www.mojskuter.com/forum/index.php/topic,66060.0.html
Po meni gumice ne dihtuju dobro, izadje zrak koji kompresor napuni il sam kompresor pusta

[*JOHNSON*]

To ti je normalno da na purjetu alnaser vrti jedno 5-6 sekundi meni moj isto tako pali ,upali odma nakon sekundu samo kad se ugrije nakon recimo sat sat i pol stalne voznje pa stanes i odma upali

[Lenko]

probaj resetirat tps...

RESET TPS-A

Tps je senzor položaja gasa koji se nalazi poslije filtera zraka tj. mjesto gdje je inaće karburator se nalazi on.
Uglavnom je poželjno resetirati tps poslije generalke ili ako motor ima visoki ler gas ili radi prenisko, greška 8

1. dajte kontakt
2. ištekajte tps (konektor sa 4 žice)
3. pričekajte minimalno 10 sekundi
4. isključite kontakt
5. ukopčajte konektor tps-a
6. dajte kontakt i lagano otvarajte gas do pune otvorenosti i vratite nazad do pune zatvorenosti (ECu će snimiti kretanje gasa)
7. isključite kontakt i to je to