Gilera Runner 50 sp nedize obrtaje sa pilom TT

[ivanm]

napisano ti je već gore da staviš 4.7 ili 4.8gr..

[Caky644]

ocu u ponediljak
a koja bi mi dizna trebala u karb sad je seriska barem ja mislin nisan nikako otvara karb a morat cu ga ocistit i filtere prominit usput bi i diznu stavia novu onda jacu samo neznan koja bi mi pasala posto jer seriski cilindar a pila na njemu

[Tomi_ZG]

Stavi 64

[Caky644]

sta nije 64 seriska?

[Tomi_ZG]

sta nije 64 seriska?

Ne,serijska je 53 sa limićem na karbu

[Caky644]

aha hvala ti. 
nego reci mi jos koliko bi ta nova dosla?

[ivanm]

15ak kn

[Caky644]

hahah mislia san da je skuplje
Jel ima runner na karb di se stela ler? vidia san samo onu vidu doli  predpostavljam da je ono mjesavina zraka i goriva

[Tomi_ZG]

Za ler ti je onaj šaraf koji viri van iz karba,možeš ga rukom zavrtat i ima feder na sebi,lako ćeš ga prepoznat po tome

[Caky644]

ja san na njega mislija da je mjesavin al meni motor ne reagira na to vrtin i livo i desno on i dalje udara svoj ritam

[dino73n]

dizna ti zavisi i od filtera. ako je seriski 60 bi bila ok ako je redsponge onda 62-64

[Tomi_ZG]

ja san na njega mislija da je mjesavin al meni motor ne reagira na to vrtin i livo i desno on i dalje udara svoj ritam

Ako ne reagira znači da ti je sajla našpanata gore na karbu i zato ti se to dešava,probaj ga jako zavrnuti pa ćeš vidjet da će se ler podić

[Caky644]

mislis stelat vidu dok motor radi na leru i onda mu dat gasa do kraja?

[Jurich]

probaj je više vrtiti dok je motor upaljen i da mu je isključen čok....triba bi primjetiti kako okretaji rastu/padaju

[Caky644]

Ugrija san masinu proba kad je zavidajes dizu se okretaji a kad izvidas padaju sad mi stoji na 1200,1300 i ispod toga ne pada vise koliko god izvidava
a tako nesto njoj i tribaju bit okretaju

[Jurich]

da kad se ugrije mašina ler ti je dovoljan 1400-1500 okretaja...ja sam sebi tako namistija a ode ce ti reci da moze i vise od toga

[Tomi_ZG]

mislis stelat vidu dok motor radi na leru i onda mu dat gasa do kraja?

Ne ne,krivo si shvatio,sajla od karba ti drži klipić,i ako je ta sajla previše nategnuta klipić automatski stoji u otvorenijem položaju nego kaj bi trebao i onda kad recimo ti otpuštaš šaraf lera da ga sniziš on ne spušta okretaje jel prenategnutost sajle ne dopušta klipiću da se spusti.
Na onom metalnom dijelu na izlazu iz karba di se sajla spaja imaš gumu preko njega,pomakni tu gumu i vidit ćeš navoj,zatim otpusti malo navoj i s time se automatski otpušta i sajla.Nakon toga ti moraju pasti okretaju i lakše ćeš onda štela ler preko šarafa.

[Caky644]

Aha a sad je dobro kad se ugrije i kad radi bez coka vrti 1200,1300 al sutra cu ic po valjcice i diznu pa cu skinut karb ocistit  prominit diznu i sajlu lipo stavit i nastelat si opet ler kako triba isto oko nekih 1300

[Caky644]

hahahah ljudi u karbu mi bila dizna 70
ja san sad stavija 65 ne ositin razliku jos nikakvu jer su mi valjcici 4g pa mu je pre lagano krece iznad 7000 a u voznji nejde preko 9000 neznam zasto??

[Znaš me ;)]

stavi 4,8g kugle, na kvacilo stavi bile od malossia seriski centralin dizna u krabratoru stavi 64 to je to taj ljubicast cetralni ti nije potreban to skini