Općenito > Propisi
Nista od voznje 125 ccm skutera s B kategorijom
Drnda:
ako tako bude.. porasti ce prodaja kineza, a talijani ce propasti kod nas zesce....
taj zakon ce doci sigurno kroz godinu dana na snagu, ali problem je sto ce sigurno napraviti neku glupost tipa malo kW i ubiti ce sve koji bi htjeli runnere voziti
steeef:
prije bi rekel godinu dana x3..kod nas sve kasni pa tak bu i to.
zvonkec_92:
onda opet imamo isto kao i sada, moj osobni stav je, ko ima za skupi skuter ( talijan japanac itd ) ima i za vozačku :/
dachi:
u njemackoj(minkenu),bratic ima 17god i ima A1 ali mu skuter/motor nesmije ici vise od 80 jer kao nije punoljetan ili sta vec...
Grale:
Ograničenja u snazi postoje, 6 ili 9 kw, sad me je štef zbunil s brojkama, al ja mislim da je 6 :icon_biggrin:
Znači da buš mogel uzet kineza nekog onda jedino,a onda dalje sljedeći problem vjerojatno bude ograničenje brzine na kojih 80 km/h, kolko i idu kinezi(možda koji km/h više, ali na valjcima nebudu više od 80 pokazali)...
Znači ako idemo na soluciju stavljanja vxr mašine gore, opet bude problem za zablokirat, jer i tih 80 vxr nabere ko i 50...
Cilj davanja ljudima da voze 125 4t skutere, je da ne voze više cvaje zbog zagađenja okoliša(jedino bi didrek i purešit prešli :laughing7: )...
I opet dolazimo na isto, tuniranje 4t mašine koja ide isto ko i 50 2t, naravno pričam o usporedbi nekog ac kineza 125 i npr.runnera 50...
Zaključak: treba položit A kategoriju i bok :toothy12:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju