A pogledaj malo po forumu ima vec tema negdje.
U principu, cim vise razbusit airbox, da bude cim protocniji - ALI!
Ako ga previse razbusis, i na losim mjestima, mozes vrlo lako poremetit, smjer i nacin strujanja zraka u airboxu. Ako ce kasnije stavljat, (cim prije, tim bolje) karb od 17,5 ili 19. Onda gledaj da ti zbroj povrsina bude oko 10% veci od tog. I pazi kako zbrajas te povrsine. jedna rupa od 16mm, nije isto sta i 2 rupe od 8mm.
I radi prigusenja buke, a i mislim da ima nesto veze sa limitiranjem dotoka zraka na malim okretajima, napravi tuljak ili vise njih (ovisno o broju novih rupa) od nekog komada cijevi (ja sam koristio onaj plasticni stozasti nastavak od tube silikona). Tako da postoji kao cjevcica na ulazu zraka.
Bitno je ne pretjerat. Mozda ti netko drugi moze rec, di tocno da napravis tu dodatnu rupu. Ja neznam kako ti airbox izgleda (izvana a iznutra).
I stavit po potrebi vecu diznu kasnije