Tehnički kutak > Tuning skutera

razlika između tt-a i zx-a

<< < (5/8) > >>

cvele60:
Bolji na minareli mas.nego na piagi-u :icon_thumright:

dino_sk:

--- Citat: baotian500 - 24 Travanj, 2008, 22:24:37 --- RR je najotvorenijeg tipa,najbucniji je,i ima najbolje ubrzanje i krajnju

--- Kraj citata ---
zna zvona sta je uzeo  :toothy10: :toothy10:

Crazy Kuree:
kad staviš auspuh računaj trošit će ti 7l LOL hah pa daj to nekome da pošteluje plati ćevape  :happy3: više ćeš uštedit kad daš nekome da pošteluje već u prvom tjednu vožanja a i zdravije za mašinu i iće ti sigurno puno bolje kad se pošteluje. u mene sa ovim svim ispod ispoliranim prerađenim blokovima i poliranim kanalima na replici sa shotom (12500 obrtaja) 19+ e5 troši 7 l kad derem stalno full gas a serijala mi trošila oko 4 l s gljivom i auspuhom.

ivanm:

--- Citat: baotian500 - 24 Travanj, 2008, 22:24:37 ---TT je najslicniji tvornickom spuhu,i daje naslabije performanse,ZX je puno bolji,a RR je najotvorenijeg tipa,najbucniji je,i ima najbolje ubrzanje i krajnju

--- Kraj citata ---
bučan je i TT ko vrag, pogotovo kad izgori vuna..
susjed ima neosa sa trophyjem i TT-om, ne ide ništa slabije od sličnog setupa sa ZX-om..
te razlike su neznatne..
RR je druga priča..

majic_sk:
ma odvest ću ga sljedeći tjedan na servis da mi poštelaju to, iako znam već šta će mi 1. reć-vozi sporije...
al zaboli me, ima da mi to poprave :toothy11:
a onda ću i uzet neki spuh....

i jel onda nakraju zx puno bolji od tt-a ili ne??

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju