Što se tiće serijske 125 4T u usporedbi sa JogFromYamaha-ovim iskazom za malko frizirane 50ke, slažem se djelomično
Jednom prilikom je dottore bio na novom VXR-u 200 na startu protiv mene na Aeroxu, TP Trophy i Stage II spuh (serijski od mog) i od 0 do 40 sam ga imao za pola dužine motora. A nije mi start bio bog zna kaj na mom, kasnije sam ga još popravio.
Onaj generic XOR 125 je u svakom momentu bil slabiji od mene, vjerujem da je ST 125 malo jači od tog XOR-a. Serijala sa ZX-om, prijenos uštelan, može ST-a bez problema do 60 pratit, kasnije nema šanse. Ali potrošnja na 50ki sa spuhom je između 4 i 5 litara na 100 km, a 125 4T ne troši tolko, kvalitetniji su djelovi na njemu, po meni je on ipak bolja investicija.
Ali ako se složi prijenos na 125 ili 200 4T, to je onda jedna sasvim druga priča