Tehnički kutak > Tuning 4T skutera

tuning derbi gp1 125, gilera st/vx 125

<< < (2/13) > >>

TOM5:
hvala na savjetima, a daj mi recite sta sa radilicom

Loris Ri:

--- Citat: TOM5 - 25 Ožujak, 2012, 21:05:26 ---hvala na savjetima, a daj mi recite sta sa radilicom

--- Kraj citata ---
radilica ostaje...
stavi 250masinu,nemas nikakve kemije,samo zasarafi i vozi  :icon_thumright:

TOM5:
aha znaci radilica bi ostala od 125, cuo sam neke price da si se trebala promijet radilica zato jer su to veca opterecenja tj. da se ne razleti, kad bi stavio 209 jel bi mogla onda ostat od 125 serijska ili neka druga

Loris Ri:

--- Citat: TOM5 - 25 Ožujak, 2012, 21:17:05 ---aha znaci radilica bi ostala od 125, cuo sam neke price da si se trebala promijet radilica zato jer su to veca opterecenja tj. da se ne razleti, kad bi stavio 209 jel bi mogla onda ostat od 125 serijska ili neka druga

--- Kraj citata ---
ma nece se nista razletit...moze ostat serijska...

TOM5:
Ovako, znaci kad bi stavio mašinu 250 ccm (beverly,nexus, gp1 250) samo zasrafim i vozi, eventualno neki variomat i spuh, A uz kit 209, stavio bi malossi bregastu, malossi glavu sa ventilima, malossi sekundar 16/42, torq, delta i multivar, kevlar belt,,   brinem se kad bi to sve stavio 209 da bi to otislo u pm zbog radilice od 125 ipak to nisu mali  novci u pitanju i kaj s karbom kad bi doso setup 209?

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju