TOTAL ulja za mješavinu (sintetika,polusintetika,mineralno)

[danc00]

Bok,

išel sam danas u Pevec kupit neku pilicu i naletim na ulja. Imaju TOTAL ulja pa me me zanima jel koristi tko to za skuter, cijena polusintetike je 49,90kn pa me zanima jel to kaj valja

I čija je to firma? Imam njihovo ulje u getribi i zasad se okreće

Imaju i sintetiku i mineralno, te dvije vrste polusintetike(sport i scooter) kaj baš ne kužim

[JogFromYamaha]

dobro je to ulje inace ga peugeot preporucuje
i mirise po ljiljanu dok ga kuris
inace po 60kn ih drze u servisu al 50 je super cijena

[2stroke]

koja je razlika između sport i scooter 

[danc00]

koja je razlika između sport i scooter  

Eeeee buraz, to mi je bilo primarno pitanje

Jer Sport je skuplje.

Yog pogle da ima Sport i Scooter polusintetika, 50 i 60kn, sad koje je bilo u servisu.  Kak znaš da ga Peugeot preporuća?

Moral budem onda u Pevec po 2L da imam za ovu sezonu

http://www.lubadmin.com/Restitution.aspx?Marque=2&Famille=4&Type=6&Language=1&Site=4&Parametre1=388

[JogFromYamaha]

2t scoot je polusint za skutere
sport je sint za krosace

[ivanm]

to je francusko ulje, koje po defaultu ide u peugeot aute..
moralo bi biti dobro.. (i Motul je francuski)

[Grale]

to je francusko ulje, koje po defaultu ide u peugeot aute..
moralo bi biti dobro.. (i Motul je francuski)

ak imaš kaufland u blizini tam ti zna bit na aukciji...neznam za 2t ali total za aute polusintetike je bila pred mjesec-dva oko 150 kn 5l...čak i manje ja mislim..

[2stroke]

2t scoot je polusint za skutere
sport je sint za krosace

kaj je razlika u samom ulju 

[JogFromYamaha]

razlika je temperatura gorenja
jer ulja za skutere izgaraju na temp od 80 do 100c tak da se cisti svecica i da nema garezi
a za krosere kartinge i slicne high performance masine njima sagorjeva na 150-240c  jer se stvara veca temperatura i rade na visim opterecenjima i obrtajima

[2stroke]

razlika je temperatura gorenja
jer ulja za skutere izgaraju na temp od 80 do 100c tak da se cisti svecica i da nema garezi
a za krosere kartinge i slicne high performance masine njima sagorjeva na 150-240c  jer se stvara veca temperatura i rade na visim opterecenjima i obrtajima

to se traži 

[ivanm]

nijedno ulje ne gori na 80°C..

[JogFromYamaha]

http://www.opieoils.co.uk/pdfs/castrol/Motorcycle%20Oils/2%20Stroke/TTS.pdf


pogle si tocka zapaljenja 77c

[sikirica]

znaci polusint je bolji za 2t samo radi te garezi ?

[JogFromYamaha]

da
postoji jako malo sintetika koje se mogu vozat na serijalama i base kitovima bez da stvaraju naslage
cisto zato jer proizvodac stavlja aditive u ulje koji stvaraju cvrsci film podmazivanja, dizu viskoznost i inhibitore izgaranja da bi masine kao sto su kroseri dok se utrkuju imali optimalnu zastitu
s obziromd a tvoja serijala ne vrti 15000 ko neki trkaci 2t motor nemoze ni postici temperaturu da kvalitetno izgori ulje i onda imas na glavi klipu i svjecici naslage neizgorenog ulja u obliku crne smole koji jebeju masinu i otezavaju joj rad

[sikirica]

zasto onda npr na apriliji kad kupis na njoj ima naljepnica i u papirima da koristis agip 2t city tec koje je fullsint ?

pa cak i na sr150 

[JogFromYamaha]

jer agip city tec je polusinteticko ulje koje ima nisku tocku zapaljenja i nije namjenjen za koristenje u trkacim masinama
zato imas agip race 2t ulje

a vecina proizvodaca ne radi sintetska ulja za serijale
a iskreno agip se nije s city hitec bas proslavil jer ulje ne sagorijeva kak treba
ja sam ga imal i cjelu felgu mi je redovito popljuval
a polusintetika od agipa onaj city tec isto nije nes posebno jer isto kapa na spuh van
a sad imam drugo ulje i sve je uredu i cisto

[sikirica]

ja kupio toga sada, pa vec pri kraju pa pitam zaneko novo? koje ti imas sad?

haha da popljuje felgu do bola hahah

[JogFromYamaha]

ulja s kojima sam ja imao jako pozitivna iskustva (jer cisto gore i nisu skupa) su
motul scooter expert 2t
repsol scooter 2t
valvoline durablend scooter 2t
liquimoly 2t scooter

to su sve ulja koja ne ostavljaju gotovo nista garezi i glava je cista ko i svjecica
i nema kapanja ni nista

kak sam agipa kuril tak sam svaki dan s maramicom felgu i gumu cistil jer jednostavno ne gore kako treba