Ekipa trebam pomoć uglavnom gilera runner problemi s paljenjem!

[The_d-river]

 gilera runner 50 sp 2010. upalio radila 2 min crkla, vergla veselo nece sastavit, kurbla jako tesko se stisce nije ko sta je bilo lagano naslonit i pali, i nema tog Boga da ga upalim, jel ima sta da mu ja mogu napravit da ga ne moram trpat na prikolicu i vozit na servis???

[JogFromYamaha]

ako kurbla jako tesko ide onda ti je cvikala ili ti se rastepel sustav kurble i blokira variomat il nesto
skini deklo i vidi ili skini termogrupu i vidi u cemu je problem

[sladjan94]

Pa da zna provjerit provjerio bi sam nebih nas pitao ovdje na forumu
Kod mene zeza karb isto tako slucaj kao kod tebe kad zavrnem onaj sarafic za smjesu skroz onda pali ali slabo vuce tj ne vuce ali radi u leru i prima gas dobro ali mi izbacuje ulje na spuh ne sagorjeva sobro nez zasto neki kazu zbog hladnoce nki zbog manjka vazduha!A kad odvrnem taj saraf za 1-2 kruga kako je kod nekih postelano isto nema sanse da upalis!;)

[luka ns]

Pa da zna provjerit provjerio bi sam nebih nas pitao ovdje na forumu
Kod mene zeza karb isto tako slucaj kao kod tebe kad zavrnem onaj sarafic za smjesu skroz onda pali ali slabo vuce tj ne vuce ali radi u leru i prima gas dobro ali mi izbacuje ulje na spuh ne sagorjeva sobro nez zasto neki kazu zbog hladnoce nki zbog manjka vazduha!A kad odvrnem taj saraf za 1-2 kruga kako je kod nekih postelano isto nema sanse da upalis!;)

skini deklo i vidi variomat i sistem kurble...i kao sto je reko jog kasnije ak nista ne nades  skini termogrupu...nevjerujem da je do karburatora jer je radila 2 minute prije neg se ugasila

[sonex]

u mene ista stvar runnerica radila u leru, ugasio ju i veselo verglam nista, promjenio svicicu sve opet radi sad neznam jel moze i kod tebe bit taj problem, dok vergla sumnjam da je cvikalo al sve ovisi koliko km ima i u kakvom su stanju klip i karike...

[kileextreme]

gilera runner 50 sp 2010. upalio radila 2 min crkla, vergla veselo nece sastavit, kurbla jako tesko se stisce nije ko sta je bilo lagano naslonit i pali, i nema tog Boga da ga upalim, jel ima sta da mu ja mogu napravit da ga ne moram trpat na prikolicu i vozit na servis???

Ako je motor stajao vani na hladnoći,normalno je da kurbla nece bit mekana

Provjerit da li motor baca iskru i dobiva gorivo,iskra je glavna i najbitnija stavka.
dovod goriva je manji problem,karburator zastopan,kanali,ler dizna vakum ventil itd

[Luka_B]

ista stvar ti se meni dogodila, kad sam mjenjao radilicu...kurblao je brutalno tesko, a frisko sastavljen, upalio na 3 min zgasio se vise ga dragi bog nije mogo zapalit, ispalo je da sam preslabo povuko zicu od namotaja te je cjelo vrjeme magnet po njoj grebao i na kraju ju prerezao.

[_r0bi_]

alnaser vrti veselo a motor upali nakon xx puta to ti je bratic moj pukla jedna od karika ako ne i obje po malo pa mu treba dok nabije nekaku jadnu smijesu da bi upalio i onda kad nabije radi ali ono ko anjspric...nazalost imo sam taki slucaj bas na novoj gileri 

[The_d-river]

Ako je motor stajao vani na hladnoći,normalno je da kurbla nece bit mekana

Provjerit da li motor baca iskru i dobiva gorivo,iskra je glavna i najbitnija stavka.
dovod goriva je manji problem,karburator zastopan,kanali,ler dizna vakum ventil itd

Motor je radio normalno i samo crko to jest ugusio se amjo rec, sad ga par danas nisam diro jer nisam imo vremene i danas ga upalio i radi bez problema sve super prima gas pali ko metak... to mi je bilo par puta i preko ljeta, tak da nije zbog zime.... radi 2 min crkne i neko vrijeme nista od njega -.-