Tehnički kutak > Skuter projekti - komentari

Luna 50 vision - totalna prerada KOMENTARI

<< < (156/278) > >>

Mr J:

--- Citat: robert - 21 Prosinac, 2008, 19:47:36 ---ma senzor bi ja najrađe i stavio pod svjećicu ali kako napraviti?
ovi senzori što ih ima na attacku za kupiti su skupi a pregaraju samo tako!

--- Kraj citata ---

Nisam citao sve sto se pisalo jer ima preko 50 stranica, a koliko se sjecam dok sam zadnji put bio na forumu bilo ih je desetak :)

Jesi li probao te senzore ili si nacuo?

Cudno bi bilo da pregaraju ako su namijenjeni za AC, zar ne?! Jedino ovo sto alfa kaze da bi se eventualno trebali mijenjati kod svake izmjene svjecice jer su 99% bakreni (dobar el i topl vodic) jer pri stezanju svjecice senzor se malo deformira i sluzi kao i brtva, kod otpustanja svjecice vjerojatno pucaju ili se daju iskoristiti za par zamjena svjecica...

Drnda:
napravi sam prsten sa malim utorom u koji ide kabal , neki materijal koji provodi toplinu dobro...

robert:

--- Citat: Mr J - 21 Prosinac, 2008, 19:55:31 ---
--- Citat: robert - 21 Prosinac, 2008, 19:47:36 ---ma senzor bi ja najrađe i stavio pod svjećicu ali kako napraviti?
ovi senzori što ih ima na attacku za kupiti su skupi a pregaraju samo tako!

--- Kraj citata ---

Nisam citao sve sto se pisalo jer ima preko 50 stranica, a koliko se sjecam dok sam zadnji put bio na forumu bilo ih je desetak :)

Jesi li probao te senzore ili si nacuo?
Cudno bi bilo da pregaraju ako su namijenjeni za AC, zar ne?! Jedino ovo sto alfa kaze da bi se eventualno trebali mijenjati kod svake izmjene svjecice jer su 99% bakreni (dobar el i topl vodic) jer pri stezanju svjecice senzor se malo deformira i sluzi kao i brtva, kod otpustanja svjecice vjerojatno pucaju ili se daju iskoristiti za par zamjena svjecica...

--- Kraj citata ---
hac ih je imao i rekao mi je da su mu jako brzo izgorili, neki čak i prije mjenjanja svjećice!
sad je i pitanje koliko bi se ti senzori dali iskoristiti na mom homemade termometru!

giannelli:

--- Citat: Mr J - 21 Prosinac, 2008, 19:44:23 ---
--- Citat: 3alfa3 - 03 Prosinac, 2008, 17:54:29 ---Po meni, mjerenje temperature na zracnjaku je (skoro) nepotrebno. On ionako "trpi" temperature i debelo preko 100C, a kod LC verzije to ima smisla kako nebi voda prokuhala.
Prava stvar bi bila mjerenje ispusnih plinova i stelanje fergazera kako bi te temperature bile oko 650C.
Ove chukice kaj pokazuju temperaturu zracnjaka mjerenjem pod svjecicom su samo sminka i nemaju zapravo prakticnu primjenu.

P.S.
Ako se vec mora, neka se mjeri na glavi motora ispod svjecice jer ce se tu najpreciznije izmjeriti.

P.S. 2
Ako pise da podlosku svjecice treba skidati, onda ju treba skidati. Meni je to logicno jer svjecica bi trebala biti jednako duboko u glavi i prije i za vrijeme mjerenja.
Vjerujem da su ove podloske za mjerenej zapravo jednokratne i da se kod mijenjanja svjecice trebaju koristiti nove. Zato ih i dodje vise u paketu

--- Kraj citata ---

Slazem se sa svime sto si napisao ali tesko je dobiti odgovarajucu vrijednost ispusnih plinova na aftermarket auspusima jer i sama geometrija auspuha uvelike utjece na temp ispusnih plinova.

Ovaj nacin mjerenja temp termo grupe je zapravo ono sto i trebamo, kod LC se ne vidi temp. termo grupe nego samo temp rashladne tekucine, tako da je u biti temp termo grupe veca od one koju nam prikazuje sat.

--- Kraj citata ---
malo jem offtopic pitanje, ali kad je vec rasprava u topicu..

na na srki, urica pokazu na optimalnoj temp 3 crtice, nos sad kad je zima tesko se ugrije do tih 3, no kad se motor ugrije dok stoji popne se na 2 crtice, dok vozim na pocetku stoje dvije, pa nijedna pa jedna pa opet dvije, jel moze bit to kako si ti reko da termostat pokaziva temp vode a ne termo grupe, pa kako iz hladnjaka dode hladna voda urica pokaze nijednu crticu i kad naide val toplije vode pokaze dvije crtice? ili nesto sa uricom ili termostatom nije uredu, temperature su niske napolju i motor nekad cijelom voznjom ne pokazuje iti jednu crticu, ali se ne gusi.. :S

Mr J:

--- Citat: gianelli - 22 Prosinac, 2008, 00:08:40 ---malo jem offtopic pitanje, ali kad je vec rasprava u topicu..

na na srki, urica pokazu na optimalnoj temp 3 crtice, nos sad kad je zima tesko se ugrije do tih 3, no kad se motor ugrije dok stoji popne se na 2 crtice, dok vozim na pocetku stoje dvije, pa nijedna pa jedna pa opet dvije, jel moze bit to kako si ti reko da termostat pokaziva temp vode a ne termo grupe, pa kako iz hladnjaka dode hladna voda urica pokaze nijednu crticu i kad naide val toplije vode pokaze dvije crtice? ili nesto sa uricom ili termostatom nije uredu, temperature su niske napolju i motor nekad cijelom voznjom ne pokazuje iti jednu crticu, ali se ne gusi.. :S

--- Kraj citata ---

Termostat ne pokazuje temp vode, on samo propusta rashladnu tekucinu kada se postigne odgovarajuca temp.
U pocetku je termostat zatvoren i voda ne cirkulira, tek kada se rashladna tekucina dovoljno zagrije (zagrijavanje direktno djeluje na termostat) onda se termostat "otvori" i voda cirkulira (tzv kruzni proces u termodinamici) onda hladna voda (rashladna tekucina) dodje do termogrupe i preuzima temperaturu iste sto za rezultat ima smanjenje temperature termo grupe. Ukoliko je temperatura okolisa relativno niska (kao sto je slucaj sada u zimsko vrijeme) onda je teze zagrijati masinu. Kada se vozis onda hladni zrak povecanjem brzine postaje jos hladniji i kao takav udara u hladnjak tvoga skutera gdje dodatno hladi rashladnu tekucinu daleko brze nego za vrijeme toplih, ljetnih dana. Stavi neki karton ispred hladnjaka.

Ukoliko je rijec o SR150 onda nemas tih briga jer je rijec o AC masini.

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju