primar/sekundar

[bakija]

znam da već ima puno tema o primaru i sekundaru...ali bih vas molio ako bi mi netko u par rećenica objesnio primar i sekundar,što dobijem sa primarom što sa sekundarom,i što bi dobio ako imam i jedno i drugo...radi se o piaggio mašini sa malo jaćim base setupom....još jednom hvala..pozz

[zeezy]

Ako nikad nisi vidio kako izgleda najbolje pronađi neku sliku ili shemu gdje se vidi kako je to sve posloženo u getribi..imaš na malossi stranicama pdf sa montažom i sve je lijepo objašnjeno 
dakle ukratko,runner i nrg (noviji od 98g.) imaju u getribi:
1. osovinu primara sa malim zupčanikom 13 zubaca (izvan getribe na njoj su kvačilo i polutke)
2. veliki zupčanik primara sa 46 zubaca (nabijen na osovinu sekundara)
3. osovina ili shaft sekundara sa malim zupčanikom 13 zubaca
4. veliki zupčanik sekundara 48 zubaca (na osovini kotača),
tj. primar 13/46 i sekundar 13/48

Na base kitu nebi trebao produljit getribu više od 10%-15% jer mašina nema dovoljno snage izvrtit pa na kraju možeš previše izgubit na ubrzanju i čak smanjit krajnju,tako da je i upitno isplati li se uopće stavljat produljena getriba na base gus kit za tih dodatnih desetak km/h...moje iskustvo je da se ne isplati a ti probaj

Primar ili sekundar svejedno...šta je bolje stavit ovisi pretpostavljam koliko produljenje želiš ,za koji motor,koji proizvođač, o tome šta je lakše montirat itd.
   
još jedna stvar...kad promijeniš primar čuje se zviždanje iz getribe,zvuči kao turbina al ne smeta jako...zbog ravnih zubaca u odnosu na kose hipoidne originala

Kalkulator za proracun getribe...
http://www.4shared.com/document/bnacftmW/Getriba_kalkulator.html?signout=1

[bakija]

znam kako izgleda getriba....ok puno hvala meni konkretno treba malo krejnje brzine ne više od 10km/h..pa bi volio ako je netko na base kitu to već radio da mi napiše što da mijenjam primar ili sekundar i od kojeg proizvođaća.....

[zeezy]

ono što sam ja probao...malossi primar 14/39 al nisam bio zadovoljan jer je bilo preveliko produljenje (21%) motor nije imao dovoljno snage za veću krajnju...pa sam ostavio samo malossi osovinu primara sa jednim zupcem više od originalnog primara,dobio sam 7% produljenje (14/46) ,krajnja zanemarivo veća,par kilometara na sat,a sve to dosta skupo...pa ti vidi

[bakija]

pitam jer mi jedan prijatelj koi je prije sastavljao skutere ima nekakvu malossi getribu znam da ima osovinu na koju se stavi kvačilo i zvonu i ima još nekakav župćanik koi ima ravne zubce ali su na krajevima malo polomljeni....pa bi me zanimalo bili moga staviti samo malossi osovinu ako je ona drukćija od originalne..možda bi bilo bolje

[zeezy]

pa pročitaj moj post prije...to sam baš ja napravio,stavio samo samo tu malossi osovinu primara,ima ravne zupce nema veze samo će ti malo zviždit,koliko ima više zubaca od originalne toliko veće produljenje,ako ima 14 onda je povećanje 7%,par kilometara na sat više,bolje nego original

[bakija]

znaći samo osovina od malossija bi ipak nešto malo dala krajnje kažeš da ona ima samo jedan zub više od originala....

[zeezy]

da,original ima 13,a malossi osovina primara 14 zubaca,što bi po tablici izračuna dobio povećanje 7.14%...nije puno al sitno se osjeti

[bakija]

ok probam pa javim