Imam problem sa suzuki automobilom, ubrizgavanje, mašina 1.3 benzinac 89konja.
Kad je auto hladan lijepo ide od skroz niskih okretaja kad mu se da gas normalno povuče, a kad se zagrije na okretajima između 1500 i 3000 kao da trokira, više bi to opiso kao cukanje. Mogu mu dat full gas ali nema razlike, ubrzava isto ko i da držim 1mm gasa. Kada pređe tih 3000 okretaja auto opet normalno povuče i ide u krajnju ko kad je išo dok je iz tvornice izašo. Znači auto ima snage i ubrzava odlično kad se drži iznad 3000 okretaja.
Ja sumnjam ili na zaštopan katalizator ili na filter goriva. Uglavnom siguran sam da je nešto povezano s temperaturom, a najlogičnije mi je da se katalizator kad se mašina zagrije raširi i zaustavlja plinove da idu van, ali ipak mi nije jasno kak je moguće da onda poslje 3000 okretaja, skroz do krajnje brzine auto ide ko kad je bio nov.
Kompjuter ne prikazuje nikakve greške.
