Tehnički kutak > Napravi sam
pravilno zagrijavanje skutera po hladnijem vremenu
Drnda:
kako ne regulira kad on ogranicava protok tekucine kroz cijev, tu je da masina lakse dodje na radnu i odrzava je...
doritos:
--- Citat: Drnda-1 - 16 Prosinac, 2011, 13:41:07 ---kako ne regulira kad on ogranicava protok tekucine kroz cijev, tu je da masina lakse dodje na radnu i odrzava je...
--- Kraj citata ---
tako je,otvara i zatvara zavisno o temp cilindra
ako je hladan cilindar , onda je zatvoren termostat, čim dodje do radne temp --on otvara i tako konstantno regulira temp :icon_thumright:
JogFromYamaha:
da al je taj moment dok je masina kompletno hladna vitalan da se ne zagrije prebrzo jer moze doc do nagle ekspanzije klipa i onda imas riseve
a termostat regulira samo temperaturu da se masina ne podhladi (da temp ne padne ispd 62C) nema to nista s zagrijavanjem dok je masina potpuno hladna i masine trpe na tih prvih minutu voznje
Drnda:
procitaj neku knjigu da skuzis...
gle tekucina je stalno u cijevima i cilindru medju ostalim , znaci u svemu kao i kad je otvoren...
fora je da kad je temperatura tekucine ispod onog gdje termostat otvara onda se on zatvori... ona voda koja je ostala u cilindru je i hladna... ona se grije kad upalis skuter i kad ona dostigne temperaturu dovoljnu termostat se pocinje otvarati do pune otvorenosti gdje voda cirkulira....
on je tu da smanji vrijeme potrebno da se ugrije masina , jer inace bi morao voziti ko baba stalno dok ne digne na radnu...
a i uz termostat se zna dogoditi da se ne grije jer je prehladno (zimi kad je jako hladno van)
i rjesenje najjednostavnije je pritvoriti hladnjak kartonom ili necim sto nece propustati zrak da se uspije zagrijati sistem
doritos:
Ja kako oduvijek vozim skutere 50cc, ako je skuter vani i na hladnom, upalim ga da radi jedno par minuta u leru dok se fino ne ugrije , probam rukom cilindar ako je topal onda bez beda nakon nekih 100-200metara pun gas da izdimi i nema beda.
uvijek ga ostavim da odradi na mjestu jedno 2-3minute sigurno.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju