Dok sam imal spojenu zicu od blokade i kad sam presel preko 51-52 (po satu) po nizbrdici, ponasal mi se ko da sam ga na kljuc ugasil i tak dok brzina nije pala ispod 50 (i tak u krug). Nije mi jasno kak vam se moze u voznji skroz ugasit.
I jos jedna stvar koja mi nije jasna... Dal su te gy6 50 masine imale 2 razlicita sistema el. blokade od kojih je jedan onaj sa senzorom brzine kod zvona kvacila i zicom koja vodi od tog senzora do CDI-a, a drugi taj neki kojem je cdi sam po sebi blokiran i moze odblokirat jedino zamjenom cdi-a?
...ili postoji samo ova prva verzija pa vi ne vidite zicu koju treba odstekat i onda kupujete te mega rejsing cdi-jeve?
