Dimi kad je hladan?

[Loris Ri]

OMFG  covijem  me pita dje ima za kupit preparat  za ulije da nedimi  i sad se ti ness  smijes  ispadas  glup  NE JA   !  

ti si njemu savjetovo da kupi dvotaktol a on vozi baotiana 4-taktnog

edit:sorry nisi mu savjetovo da stavi dvotaktol nego da stavi taj preparat u dvotaktol....

[dusVu]

jog mu kaze da promjeni ulje i ti uletis s komentarom da imas preparat koji doda u dvotaktol i onda mu nedimi..alo coece o cem ti pricas, kaki dvotaktol kake .... bas si B

[lunakc]

nisam znao sto vozi a u on je  mene pito za taj preparat  -.-

[dusVu]

dobro aj 

[Zokaaa]

Hebote hoce li njega vise netko bannat?
Samo spam i troll od njega.

[dusVu]

ajmo vise na temu.. jesi rijesio problem? moguce da je uljna malo popusila pa dimi, tesko da zbog ulja onak puno dimi

[Zokaaa]

Nisam jos placu dobio, pa kad dobijem uzet cu drugo ulje pa vidjet kako ce se ponasat.

[animatrix]

da je uljna onda nebi podmazivao kako treba al bi vozio dok se ne pojebe bregasta i klackalice sto je nasem rejseru budimu uspjelo. iako mu je uljna radila -.-
@lunakc postedi nas prosera

[dusVu]

mislio sam na komplet uljnu kariku , ja sam se krivo izrazio... a budim, sta reci...ko ce ga znat mozda i nije radila xD nije mu neka bas kompresija kad on motor onak lagano upali 

[klingerit]

@Zokaaa  ko ti je mjenjal klip ti ili mehanicar? ak je mehanicar jel ti dal tvoj stari?

[lunakc]

oke sorry  frajercino ako   sam samo htio pomoci  -.-

[Zokaaa]

@Zokaaa  ko ti je mjenjal klip ti ili mehanicar? ak je mehanicar jel ti dal tvoj stari?

Mehanicar mi je mjenjao, da dao mi ga je nazad normalno al prodao sam ja to odmah dalje.

[Dino46]

pa ti si mu preporucil da u 4t motora stavi 2t ulje

btw. prouci ovo malo

http://www.forum.hr/showthread.php?t=241694

[Zokaaa]

Problem riješen recimo.
Izbacio sam ovaj Valvoline što sam natočio, ulio Total 10W40 kojeg sam prije koristio i nakon dan-dva više ne dimi.

Sad ostaje da vidim hoce li trositi ulje.

[gigosp50]

Pozdrav!
Imam isti problem cim sam na ovoj temi hah. Rijec je o runneru sp 50 2010 godiste preso 3500 km, skinute blokade i stavljen polini vario sa 9 rolica 4.3g ako se ne varam. Sad kad je doslo hladnije vrijeme iako san iz Splita i ovih 20-ak je nama hladno poceo sam pazit pri paljenju... Ujutro kad je stvarno hladno xD upalim ga i ostavim da radi dok ja zapalim cigaru tj. ~3 min da se malo zagrije da ga ne forsiram odmah na hladan motor medutim kad se zagrije kad on radi tako ja sam mislio normalno ce ici i sve, ali kad sam mu dao oko 80% gasa cujem kako nesto guši motor motor doslovno ide 2km/h čuje se kako nešto guši i motor i auspuh, a iz auspuha gusti, gusti bijeli dim (pogledao sam video od momka koji je postavio na ovu temu na 1. Str i nije niti približno tome, ovo je doslovno kao da sam uzeo dimnu bombu stavio je u auspuh)... Pomagajte, dajte bar svoja misljenja pa cemo vidit, nije neki prevelik problem jer nakon 6-7 sec full gasa na mjestu motor pocne prakticki normalno radit mada su mu tada okretaji pri normalnom radu i do 3500, ali nezelim ga tako vozit i forsirat sa jos sta ne zaj**** slucajno!!!
I molim vas recite mi koliko cesto mjenjate rolice ako nemate serijski vario? Ja imam ove 3-4 mjeseca i presa preko 600km...

Hvala svima unaprijed!

[3alfa3]

Pozdrav!
Imam isti problem cim sam na ovoj temi hah. Rijec je o runneru sp 50 2010 godiste preso 3500 km, skinute blokade i stavljen polini vario sa 9 rolica 4.3g ako se ne varam. Sad kad je doslo hladnije vrijeme iako san iz Splita i ovih 20-ak je nama hladno poceo sam pazit pri paljenju... Ujutro kad je stvarno hladno xD upalim ga i ostavim da radi dok ja zapalim cigaru tj. ~3 min da se malo zagrije da ga ne forsiram odmah na hladan motor medutim kad se zagrije kad on radi tako ja sam mislio normalno ce ici i sve, ali kad sam mu dao oko 80% gasa cujem kako nesto guši motor motor doslovno ide 2km/h čuje se kako nešto guši i motor i auspuh, a iz auspuha gusti, gusti bijeli dim (pogledao sam video od momka koji je postavio na ovu temu na 1. Str i nije niti približno tome, ovo je doslovno kao da sam uzeo dimnu bombu stavio je u auspuh)... Pomagajte, dajte bar svoja misljenja pa cemo vidit, nije neki prevelik problem jer nakon 6-7 sec full gasa na mjestu motor pocne prakticki normalno radit mada su mu tada okretaji pri normalnom radu i do 3500, ali nezelim ga tako vozit i forsirat sa jos sta ne zaj**** slucajno!!!
I molim vas recite mi koliko cesto mjenjate rolice ako nemate serijski vario? Ja imam ove 3-4 mjeseca i presa preko 600km...

Hvala svima unaprijed!

Grijanjem u leru si ga prelio mjesavinom i normalno je da ce trokirat i dimit prvih parsto metara dok to sranje ne izbaci iz sebe. Budi sretan da time nisi unistio svjecicu.
Nema potrebe grijat dulje od 30-60 sekundi. Cak ni kad je temperatura ispod nule.


To pogotovo vrijedi za 4T mashine. Zasto? Zato sto je pritisak ulja na leru prilicno nikakav i podmazivanje gornjih dijelova mashine (bregaste, ventili itd) je preslabo. Zapravo, grijanjem u leru radite vise stete nego koristi.
Treba upalit motor i nakon 30-60 sekundi krenut i vozit prvih par km na malim okretajima (ali ne premalim da se mashina gushi).