dakle, zapali smjesu puno prije nego bi trebalo, svaki npr. 30-i kompresijski takt.
cijeli motor se stepe i uspori i cuje se zveckanje kad udari...
upoznat sam s tom pojavom, ali trebam malu pomoc kod dijagnostike kvara koji to prouzrocuje!
prvo sam mislio da je benzin, star 6-7 mjeseci u tanku...izbacio van, stavio novih 5 litara OMV 100...malo je pomoglo, ali ne skroz.
squish je 0.8 na alu kitu sa jednom karikom, iako proizvodjac u uputstvima navodi da je najbolji oko 0.6, dok istodobno, kit uopce nema dihtunga na bloku i nemoguce je postic squish 0.6! - znaci cilindar direkt na blok zadihtan diht masom i ne moze ispod 0.8!
imam shift kajlu u advance paljenje za 3 stupnja, no ona je bila i davnih dana prije i nikad nije uzrokovala probleme...
zanima me ako bi elektronika na neki nacin mogla zezati da prerano upali!? jel to uocpe moguce? i ako je, kak to skuzit?
pickup je najnormalnije zasarafljen tam gdi treba bit, senzor na magnetu dolazi tocno do pickupa par stupnjeva prije GMT...
tnx