Tehnički kutak > Injection
DiTech stao... opet
mousezg:
dakle, nakon zamjene variomata, remena , rolica, vodene pumpe, svječice..... radio je ravno 7 dana..... uvjek točeno gorico sa omv-a i tifona.... jučer se cura normalno vozila... danas ujutro, natočim gorivo curi, skut upali ko inače, i krene ona ali ide plavkasti dim.... vozi se 500m i stane i neče više palit.....
gorivo prije ovog sa omv-a je sa jedne lokalne benzinske... i taman ga potrosila i stavim frisko i skut stane... i ne pali više.....
jel injektor ili neke drugo , ovak , na prvu ?
Tadr3:
hahaa, euro diesel?
mousezg:
--- Citat: Tadr3 - 01 Rujan, 2011, 09:45:18 ---hahaa, euro diesel?
--- Kraj citata ---
makakvi.. 98 + .......
nego, kak mogu vidjet sa onom dijagnozom po lampicama jer injektor ili kaj ? i kak da znam koji je ? nigdje nisam nasao upute kako sa lampicama otkriti kvar...
Lenko:
Ide ovako: okreneš gas do kraja,držiš, i onda daš kontakt. Na drugom paljenju sijalice, pustiš gas. Onda on napravi malu pauzu, i počinje blinkovanje. Na, recimo 7 treptaju zastane. To je greška br 7. Napravi pauzu u blinkovanju, pa onda ispočetka krene sam u drugo očitavanje. Pa opet, gde stane, to je broj greške. I tako 4 puta. Za to vreme, ne diraj ništa, dok on sam ne ugasi lampicu skroz. To traje 10-20minuta. Radi probe, uradiš to isto opet, da vidiš da li je nešto odradio. E sad: na osnovu prijavljenih grešaka, u tabeli nađeš o čemu se radi, pa sistemom eliminacije proveravaš deo po deo. I to je to. U svakom slučaju, ne možeš ništa zajebati tim očitavanjem grešaka, jer je to indikator šta može biti u kvaru.
Sve si gledao osim kompresora, koji je bitna stavka u svemu tome. Proveri kompresiju !
mousezg:
--- Citat: lenko - 01 Rujan, 2011, 10:03:19 ---Ide ovako: okreneš gas do kraja,držiš, i onda daš kontakt. Na drugom paljenju sijalice, pustiš gas. Onda on napravi malu pauzu, i počinje blinkovanje. Na, recimo 7 treptaju zastane. To je greška br 7. Napravi pauzu u blinkovanju, pa onda ispočetka krene sam u drugo očitavanje. Pa opet, gde stane, to je broj greške. I tako 4 puta. Za to vreme, ne diraj ništa, dok on sam ne ugasi lampicu skroz. To traje 10-20minuta. Radi probe, uradiš to isto opet, da vidiš da li je nešto odradio. E sad: na osnovu prijavljenih grešaka, u tabeli nađeš o čemu se radi, pa sistemom eliminacije proveravaš deo po deo. I to je to. U svakom slučaju, ne možeš ništa zajebati tim očitavanjem grešaka, jer je to indikator šta može biti u kvaru.
Sve si gledao osim kompresora, koji je bitna stavka u svemu tome. Proveri kompresiju !
--- Kraj citata ---
kako ??
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju