Tehnički kutak > Skuter projekti - komentari

Trekker .....malo naturpijan

<< < (77/150) > >>

hac:
a šta češ očekivat od zblokanog 12 karba sa zblokanim airboxom.....ja i na kosilici imam 20 mm karb  :toothy9:

robert:

--- Citat: hac - 18 Studeni, 2008, 19:47:57 ---a šta češ očekivat od zblokanog 12 karba sa zblokanim airboxom.....ja i na kosilici imam 20 mm karb  :toothy9:

--- Kraj citata ---
ko te  bar malo pozna može to i vjerovati! kosilica iz peveca sa 70ccm termogrupom tuned by hac

SlowRider:

--- Citat: hac - 18 Studeni, 2008, 19:47:57 ---a šta češ očekivat od zblokanog 12 karba sa zblokanim airboxom.....ja i na kosilici imam 20 mm karb  :toothy9:

--- Kraj citata ---

i ovi 17.5 frgici na Hi-per2 pro masinama imaju takav problem, ali manje izrazen.

I ja imam 20mm karb, dellorto na kosilici  ;D

hac:

--- Citat: robert - 18 Studeni, 2008, 19:51:41 ---
--- Citat: hac - 18 Studeni, 2008, 19:47:57 ---a šta češ očekivat od zblokanog 12 karba sa zblokanim airboxom.....ja i na kosilici imam 20 mm karb  :toothy9:

--- Kraj citata ---
ko te  bar malo pozna može to i vjerovati! kosilica iz peveca sa 70ccm termogrupom tuned by hac

--- Kraj citata ---

a čuj sad sam već u godinama pa mi godi 4T power za kosilicu......travu kosim isključivo Bridge&Straton 100 ccm makinom,sređena je glava i veći ispušni ventil uglavljen ....orginalni ventil je izgorio a na lageru samo neki oversize ventili.....karb naravno keihin 20tka leptir

ive_91:
pocka me jedna stvar... imam doma karb od motorne pile... 19mm ustelan sa jednom mrezicom bas onak fino sam ga ustelao XD. na tomosu radi jebacki (sa el. paljenjem i tim karbom i rezic neki shebani nakon 7k rpm je zivcan u pm... u 2 me zna sa gasom cimnut na zadnji.. a kad saltam 2-3, 3-4 uvijek odovji od zemlje.. no to je apn sa t15sl i nebitno skroz u ovoj prići)

dal bi taj karb mogao staviti na skuter. stavio bih ga okomito na usis da cim vise skratim put karb-lamele-kompresioni prostor.
a i karb mi ima lijepi odaziv na gas i sigurno daje nekaj rpm

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju