Tehnički kutak > Tuning skutera
benga u airboxu
Tomma:
Stavi loma kerozina onda ce ti bolje biti... :icon_thumright:
gozz:
Ulja se malo kapne na filter da bi bolje filtrirao zrak, znači da bi ulje na filtru pokupilo što više čestica prašine... to je jedini razlog...
Osim toga, u karb se ubacuje direktno pred sam izlaz iz karba (ili na nekima u čašicu na dnu karba u bengu), mala količina ulja, koja se istiskuje iz uljne pumpe...
Ta količina je toliko mala (na 5 litara 1 deci), znači protok je maaali, ali na leru ili kad je karb dosta zatvore, tada to dostavljeno ulje ne stigne svo otići u motor, već jedan dio bježi kroz karb na drugu stranu prema filtru i tamo se cijedi u airbox...
To nije mlaz poput vatrogasnog šmrka, ali se recimo 10% ulja ocjedi, znači na 100 km ode 1 deci ulja, znači u karbu odcuri u airbox oko 0.1 deci ulja, što je dosta....
Tako da vas to ne brine...
MaLi_OdvALjivAc:
pa mora filter da bude masan, ne moze se prasina zalepiti na njega ako je suv, nema za sta...tako je fabricki
gozz:
--- Citat: mali_odwaljiwac - 28 Veljača, 2008, 13:11:06 ---pa mora filter da bude masan, ne moze se prasina zalepiti na njega ako je suv, nema za sta...tako je fabricki
--- Kraj citata ---
Ne, nemora biti masan, mije u tome stvar, ali suhi filter nije toliko učinkovit kao "zamašćen" filter...
Iako ja više preferiram suhi, gdje god....
MaLi_OdvALjivAc:
pa onda i nema neke svrhe ako je suv...nema se za sta prasina "zalepiti"... moze otici u cilindar i sve mos u staro gvozdje..
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju