Mjesanje ulja i goriva se desava kod svih skutera skoro, razlog je pucanje gasa na hladno, tako da i leder i kvasar i master masine mogu mjesat ulje
ako se malo osjeti benzin, ne treba dizat frku
master mašina proizvodi dosta "zvukova" i kad je ispravna
tak da pripaziš, u vožnji pri manjim brzinama pazit na tupkanje, zujanje
pazit na tragove ulja, čak ako hoćeš/možeš, skineš filter pa vidiš jel ima tragova ulja.
ostalo vizualno pregledat i vrijedi sve kao i kod ostalih skutera