Tehnički kutak > Tuning skutera
Lijeni skuter
3alfa3:
Zavrti rukom kotace. Ako se nastave vrtit barem jos krug-dva, onda je sve u redu (disk plocice ih malo stiscu, a otraga i getriba i gusto ulje u njoj).
Ako se vrte lagano, a skut je osjetno tesko gurat, onda nema druge nego je problem na relaciji kuplung-zvono jer su ocito u kontaktu. Provjeri jel kuplung dobro zaserafljen.
vpucko:
pa cek onda mu i kad ide rukom zavrtit zadnji tocak mora ic tesko? zar ne?
3alfa3:
--- Citat: vpucko - 21 Veljača, 2008, 00:08:53 ---pa cek onda mu i kad ide rukom zavrtit zadnji tocak mora ic tesko? zar ne?
--- Kraj citata ---
U ovom slucaju (dok je zgasen skut) imas pravo - zadnji bi trebao biti sa velikim otporom.
Meni se desilo to samo kod upaljenog skuta - kuplung je dodirivao zvono jer je bio odserafljen, ali toliko malo da je trebao "pomoc" (okretaje) da dodiruje zvono.
vpucko:
@ slowrider -> na koliko ti krece skuter uopce?
..::IVKULJA::..:
i meni se to desava na runneru na prednjem tocku,sumnjam na kocione celjusti posto sam stavio od vxr a cilindar osto od sp.sad neznam dal je kocioni cilindar od sp i vxr isti
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju