prekjucer slozio, zamijenio serijski ecu i stavio tvrde federe kvacila i motor se preporodio, ubrzava bolje, krajnja veca za 3-5 km po satu... nema SLOP-a (sudden loss of power), jedino mi kvacilo proklizava na startu al to je nevazno...
i onda... danas idem u bjelovar tj u staru plošćicu i motor mi crkne, pocne trokirat i crkne.... kontakt, verglam, upali i odmah se ugasi... i tak stalno...... malo pricekam upali i sve ok... temperatura je bila na pola ali meni se cini da je to puno previse jer sam danas resetirao ecu i nakon 3 min voznje je 4 puta izlistao gresku 20, temp sensor... e sad kaj da radim... jel ditek crkne dok se pregrije, tj ako ecu misli da se motor pregrijava??