Aprilia SR 50 Stealth se gasi na leru

[Lenko]

Posle nekog vremena, skut je počeo da se gasi na leru. U vožnji je sve ok, ali kad stanem na raskrsnocu, semafor, ili bilo gde, gasi se. Onda povučem sauh, upali i do sledećeg ćoška. Sad vozim pod sauhom, troši ko mećava. Čistio sam karb nekoliko puta, podešavao, od drugara sam uzeo isti (delorto 12). za probu, opet ista stvar. Menjao sam i semering kod varia, čistio air box, čak sam ga hermetizovao pancir trakom. Stavio novo usisno grlo, zamenio lošu lamelicu. Menjao sam i svećicu, ali opet i uvek sve isto.
Sa lerom pali, ali bez njega nikako. Šta bi moglo da bude uzrok ?

[Iwo SR Tuono]

mala dizna

[Lenko]

Dizna 70, standardna. Karb fabrički, ništa dirano. Do pre par dana je bio ok, ali odjednom... Kad sam stavio karb od drugara, nisam video koja dizna, ali nije bila 70, ista stvar !

[Iwo SR Tuono]

uglavnom negdje ti uče faši zato se i voziš pod čokom jer ti fali benzina, malo pregledaj sve opet, možda je semering ispod magneta

[Lenko]

Ima li neka fora da utvrdim gde, osim odokativne ?

[Lenko]

Dvoumim se da li sam da odradim ili da dam majstoru da mi predihtuje glavu. Ako bih sam radio, stavio bih nove dihtunge. E, sad je problem: tu se pominju neke hermetik paste, crvena, siva i crna. Da li se stavljaju i kako, gde ?

[Lenko]

Rešio sam problem: predihtovao sam glavu cilindra. Sad se malo zaguši neposredno posle paljena, ali se barem ne gasi. Ali od tada se pojavio drugi problem: izgubio je na startnosti. Pre nisam imao vremena da se odgurnem na startu, kad je zeleno. Sad imam vremena, i mnogo je sporiji u startu. Prilikom predihtovanja , nisam čačkao ni otvarao deklu. Iako mu je ista krajnja (oko 85kmh), što je izgubio na startnosti ?

[JogFromYamaha]

ubaci 86 diznu nutra i iglu digni za 1 zub nad sredinu ili u sredinu stavi pa nastelaj karb na srafu 2 3/8 kruga
ako i dalje keenja oko starta 4.5 grama utege nutra pa ce letjet kanta

[Lenko]

Ja sam mislio da samo stavim lakse rolnice, 3,5 ili 3,75gr. Muka je da me kinezi opletu na semaforu !