cim ima variomatski prijenos onda je skuter 
i kombajn ima variomat pa nije skuter

ugl, skuter je oblik karoserije, a svi znamo kak to izgleda, ona najveca razlika je taj prostor za noge, odnosno da se mašina i rezervoar ne nalaze kod volana, a ovi specijalni primjerci kaj ste poceli nabrajati su hibridi, nije potrebno filozofirati oko njih kad su iznimke (derbi gp1 i gilera dna) ko fol motor a i dalje je skuter...