boja sviječice...

[3alfa3]

...da vijkom za zrak stelas samo 1/4 gasa  

Od lera do max 1/3. Ali najvecu ulogu ima ispod 1/4. Odprilike kao i ler dizna.

Dijelovi karba koji imaju utjecaj obzirom na otvor gasa rade tako da se preklapaju. To znaci da na 1/3 gasa ima utjeca i ler dizna, i serafic, i klipic, i igla. Ali ne u istom postotku i sto vise odvrces gas, to neki utjecaji slabe i prestaju, a drugi se povecavaju

Igla je najspecificniji stelajuci element jer na nizim okretajima igra ulogu debljina ravnog dijela, a na pola i vise gasa duljina i skosenje stozastog dijela. Polozaj igle isto, naravno. A usko vezano uz iglu je i difuzor kroz koji igla prolazi.

[igor.sb]

tj.



 

[3alfa3]

tj.

 

Lakse mi je bilo napisat nego trazit sliku  

[ivanm]

Molio bih dijagonostiku svijecice.

NGK B7ES
Ulje je ScootSport2 i nesto Actevo je ostalo u mjesalici

dobra... mrvu prebogata al niš ne diraj, vozi..

[luka.ck]

sto kazete na moju svijecicu?

jel dobra smjesa ili nije? znam da slika nije bas nesto.

tocim silkolene scoot sport 2 ulje.

[ivanm]

isto mrvu bogatija al ko je to..

[luka.ck]

odlicno. bolje da je mrvicu prebogata nego da je presiromasna 

[luka.ck]

isto mrvu bogatija al ko je to..

hvala

[ivanm]

ok sam htio napisat a ne ko, lol

[Jurich]

znac,i prema onoj slici, ja bi trebao ipak malo zavidati vijak zraka, jer moguce da mi je smjesa na 1/3 gasa presiromasna?

[Domba]

dobra... mrvu prebogata al niš ne diraj, vozi..

Hvala!

A ja mislio probusiti rupu na boxu, jel mi se cini da tamo poslje pola gasa se malo zagusi, jako malo ali primjetim, a igla je vec spustena i saraf vec dobro otpusten.

[3alfa3]

...ja bi trebao ipak malo zavidati vijak zraka, jer moguce da mi je smjesa na 1/3 gasa presiromasna?

To se ne moze znati dok god ne vozis skuter par km na 1/3 otvora gasa i pogledas boju. Ali i tada ti serafic nije glavni faktor koji utjece na smjesu, nego igla

[marracc]

decki, nemojte se ljutit, ali, to po boji stvarno nije relevantno ocjenjivat da li je smjesa ok ili ne! i pogotovo tu nijanse boje. evo dokaz:

Can I jet my bike by doing plug chops/ check the colour of my spark plug? If so how ?

In a word, no.
In the shop we have lambda air/fuel meters which means we can get an accurate mixture reading whilst the bike is running at full throttle and load on the dyno but obviously you can't do this at home.

It's widely suggested that you can get an accurate idea of whether your bike main jet is running rich or lean by checking the colour of the plug.  The theory is the plug 'colour' can give an indication as to the mixture at the time the engine was cut out. The idea is you hold your bike at full throttle for 2 or 3 minutes and then immediately kill the engine and remove the plug. Unfortunately this simply doesn't work.
To demonstrate this we took photos of the plugs on the Yamaha Aerox used in our earlier dyno graph example.






preuzeto sa:
http://www.pedparts.co.uk/blog/introduction-to-moped-jetting

jedino pravilno kako mozete nastimati smjesu i znati da li je ok je uz pomoc AFR mjerila, ovo sve ostalo moze biti i nemora! 

[igor.sb]

kakve su ovo slike, to sve nist ne valja. sta je perfect, svijecica izgleda kao da je iz 2 sv. rata

[marracc]

kakve su ovo slike, to sve nist ne valja. sta je perfect, svijecica izgleda kao da je iz 2 sv. rata

samo potvrdjujes da nemozes znat po boji svjecice

[ivanm]

sve je to dobro... siromašna smjesa je svijetla

[marracc]

sve je to dobro... siromašna smjesa je svijetla

po boji se moze vidjet u grubo jedino, na finjaka nemres nikak vidjet po boji

[ivanm]

po boji čela klipa i svječice gledaš, a nikad nije 100% .. na finjaka moš znat jedino mjerenjem temperature ispušnih plinova u grani..
pa ti mjeri

[igor.sb]

ima jos nest, da mi je netko pricao, ne bi vjerovao

takvu svjecicu bijelu je brat imao sa istekanim cokom

bijelo bijelo i bijelo, kao da se vozis samo na zrak, i kad je cok doveden u funkciju da se iskljucuje smjesa se vratila kako i treba biti



ni mjerenje ispusnih plinova nije bas pouzdano, efz se u to uvjerio vise puta

[marracc]

ima jos nest, da mi je netko pricao, ne bi vjerovao

takvu svjecicu bijelu je brat imao sa istekanim cokom

bijelo bijelo i bijelo, kao da se vozis samo na zrak, i kad je cok doveden u funkciju da se iskljucuje smjesa se vratila kako i treba biti



ni mjerenje ispusnih plinova nije bas pouzdano, efz se u to uvjerio vise puta

lambda sonda, cukica i to ti je to, pouzdanije od toga nemres nikak. ima setova za kupit za par sto kuna