moj savjet: nemoj gljivu stavljat zbog:
- ne dobivas nikakve performance(trebas neki jaci midrace kit da ti gljiva necem sluzi)
- bzv veca potrosnja
- kojekakva smeca(uglavnom prasina) ti ulaze u masinu, a prasina i benzin su ti ko smirgl papir 
dobivas samo zvuk!!
slažem se s tobom osim da u trećoj crtici,ako redovito(u mom slučaju neredovito

) čistiš gljivu nema teorije da ti nešto od prašine uđe u karb ili mašinu,vozio sam s gljivom,polinijeva a i malosijeva, gotovo godinu dana i nikad ništa od prljavštine,to se ne odnosi na ona smeća od žičanih gljiva samo na spužvaste,a ta spužva na gljivi ti je isti k#rac ko spužva kod napr malossi red sponge samo se nalazi unutar airboxa a airbox usisava zrak a s time i prašinu
I rest my case

@brzi 46 bar 10 brojeva veća dizna,ali potpuno nepotrebna ti je ta gljiva,ali tvoj skuter tvoj izbor
