Pa jesam jer kad krenem full gasom, motor jako potegne i zavrti do 10500 onda na tren baš prokliže na 12000 ali
ne gubi snagu već isto vuče možda čak i jače u tom trenu al odma se vreti na 10000 i nastavi normalno ubrzavat.
Gledao sam neke isječke s jubitu kod nekih friziranih skutera isto na početku ubrzanja malo okretaji divljaju.
Možda mi treba delta cluch ? Možda drugi remen? Na ovom Dayco Kevlar nema tragova trošenja sastrane.