nezz po meni x max ima ljepsu liniju,sad je sve stvar sta tebi lipse izgleda svako drukcije gleda... a plastike jesu malo skuplje ako se polomis al ko ima para za kupit ovi motor onda ce imat i za plastike.... a sta se tice servisiranja remen orginal u yamahe je 600 kn al moze se nac neka druga marka za 300-400 kn, a za kuglice neznam ja sam za svog dobia besplatno kugle....sta se tice brzine oni prvi modeli x max(karburator) su malo zilaviji i iz prve ruke znam da idu 150 navuce se na 160, a ajnspric ide bice 130-140....x max je los u okukama nezz mozda se x city bolje ponasa jer ima malo veca kola al koji god izaberes neces falit 
to 150 160 je do satova kolko pokaži..recimo realna brzina da je 130..tak ide i anjšpric ak ne i bolje..kaj se starta tiče na to ima više utjecaja kak je posložen prijenos..
npr piaggio mašine (quasar 250) pokazalo se da anjšpric ide bolje nego karb.
@ kengur, prve master 500 mašine su znale imat problema,kasnije je to riješeno poboljšanim agregatom i sistemom ubrizgavanja..yamaha je skuter neupitne kvalitete,to naravno stoji
