zanimljivo, prošle godine nisam imo ni kit ni bregsatu i stavio sam obicni šaraf, al izgleda nije bio dovoljno dugacak pa je na valjcima ispuco 60, dok na cesti nije htjeo preko 45. Ovaj put sam slucajno našo u alatu original blokada šaraf, zavrnio ga par puta samo da stoji i na tehnickom iso 42
bero bio je neki malo puniji višlji lik, a onaj mladi i onaj matori radili drugu :/
inace onaj mladi je skroz ok, kad sam iso mjenjat boju u višebojnu, reko kao skroz ok je to sve i ne bi trebalo bit problema na tehničkom, kao samo da bi brzinomjer bio poželjan jer tad nisam imo sigmu.