Tehnički kutak > Tuning skutera

aerox problem!!!

<< < (31/31)

3alfa3:

--- Citat: andy - 03 Ožujak, 2008, 19:05:56 ---
--- Citat: 3alfa3 - 03 Ožujak, 2008, 18:58:50 ---
--- Citat: Drnda-1 - 03 Ožujak, 2008, 18:50:14 ---pa kada je hladan, ulje se u cilindru ne more odvojiti od benze jer nema dovoljne temperature, zbog toga ti dimi...

--- Kraj citata ---

Ma jok...

Zagrijavanjem se karter preplavi bengom, pa gad das gas steras svu tu juhu u cilindar, a i atomizacija smjese nije kako treba jer se stvaraju kapljice umjesto "prasine".
Uglavnom, hladan cvajo dimi, pogotovo na startu.

--- Kraj citata ---

a znam da treba dimit ali usred bijela dana, danas baš kad je toplo on dimi kao da je oko 0 stupnjeva.....heh

--- Kraj citata ---

Stavi Stihl, pa da vidis kaj je to dim...  ;D

andy:

--- Citat: Drnda-1 - 03 Ožujak, 2008, 19:08:16 ---
--- Citat: 3alfa3 - 03 Ožujak, 2008, 18:58:50 ---
--- Citat: Drnda-1 - 03 Ožujak, 2008, 18:50:14 ---pa kada je hladan, ulje se u cilindru ne more odvojiti od benze jer nema dovoljne temperature, zbog toga ti dimi...

--- Kraj citata ---

Ma jok...

Zagrijavanjem se karter preplavi bengom, pa kad das gas steras svu tu juhu u cilindar, a i atomizacija smjese nije kako treba jer se stvaraju kapljice umjesto "prasine".
Uglavnom, hladan cvajo dimi, pogotovo na startu.

--- Kraj citata ---
Znam za to, ali zaboravio spomenit,nije bitno koliko je stupjeva, nego kolika je temp. u cilindru :icon_thumright:

--- Kraj citata ---

pa cilindar bi bar malo trebo bit topal od ujutro to ti je prošlo oko 8 sati možda.....
a nemože se baš tolko ohladit ko i preko noći...po danu je bilo jako toplo...... :icon_scratch:

inače kad se mjenjaju dize na motoru i ostalo šta ima veze sa karbom i gorivom :icon_thumright:

Navigacija

[0] Lista Poruka

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju