koliko radilica smije imati lufta

[kileextreme]

izvadi cijeli prijenos i stavi samo osnove za paljenje

upali motor ako se i dalje nesto cuje onda je do masine lezajevi,fazni,uljna radilica itd


da li si bacio oko na kavez ventilatora i sam ventilator jer ako malo idu u osmicu mogu izazvat slican simptom

[Mislav46]

odokativno sam gledao kavez i sve ostalo. No imam još jednu vxr mašinu pa mogu to prebaciti od nje. Na leru mašina radi kao iz trgovine, bar koliko sam mogao ovako skontati. Sutra ću skinuti deklo i upaliti ga, da vidim čuje li se onda nešto.

[babooo]

meni je prije odprilike mjesec dana pocelo zujat u motoru (cuje se ko traktor ) i rastavio ja masinu i sta lezaj radilice dobio lufta all je problem u tome sta moras minjat cile blokove jer je lezaj u bloku aa novi blokovi kostaju pun k**ra* pa nisan tio uzimat nego ja lipo sastavio masinu pa dok dura dura kad rike uzet cu novu masinu i gotovo

[Mislav46]

da, samo sam ja ovu mašinu uzeo prije 10 dana na forumu. A prodana mi je pod tip-top nikad rastavljana, idealno stanje. A ono odlazi radilica i piša ulje iz kartera

[Jandro]

Zanima me koliko (naprijed-nazad) lufta smije biti na radilici? Konkretno radi se o vxr mašini. Jedna nema ni malo lufta, a druga se giba nekih milimetar i pol

ako pod naprijed nazad misliš nutra van onda mora imat lufta i lupka kad ju vuces guras, ali ako misliš gore dolje, a i tu ima mrvicu lufta kad nema uljnog filma ,ali teško osjetnog
ako se tako klik klak osjeti onda su ležajevi
ali pad da tolko lufta na tim ležajevima ima, vec bi ti razjebalo semering i ulje bi curilo van, ostala masina bez pritiska ulja i nebi dugo vozila

[Mislav46]

Tako je. radilica se čuje klik-klak kad ju povučem i ima lufta unutar-van. A ulje mi curi, iako još nisam utvrdio točno gdje, vidim da je karter skidan i da je ponovno premazan diht masom. Napravio sam 100km za sada sa njom i ulje mi je kapalo iz dekla. Onda sam skinuo deklo i to sve pobrisao, zategnu 3 šarafića na karteru i napravio 10km. Opet mi se pojavilo ulje na deklu, pa sam odlučio ispolirati mašinu, da mogu točno utvrditi odakle curi. Danas ću ju opet isprobat.  Mašina je nova kupljena i nije bila do sada u pogonu.

[Jandro]

ako ima nutra van to je dobro
a skini karter, predihtaj ga ponovo ili kupi novi dihtung pa ces vidjet
a postoji i mogucnost da curi na poklopcu faznog lanca pa i to provjeri

[Mislav46]

zahvaljujem puno na pomoći

[Mislav46]

Rastavio sam sada deklo i vidim da curkovi ulja dolaze iza variomata. Dakle nema veze sa diht masom na karteru. Što je otišlo- semering radilice? pričam napamet jer nemam pojma

[Jandro]

slikaj nekak malo bolje pa stavi
moguce da dok se je nabijao poklopac faznog nije dobro sjeo semering, to sa tankim obicnim sarafcigerom riješiš
a i moguce je da ako je sastavljana masina nije stavljena gumica ona mala tanka na radilicu preko koje dolazi lančanik od faznog lanca pa tud curi
sve ovisi otkuda curi i sta je masno
a opet moze bit i da je semering u kur*u, ili pak sami poklopac faznog, guma ona gdje se uprešava

[Mislav46]

vidim da curi ulje iz sarafa iznad brojke 1, dali trebam skinuti ta 3 sarafa da se vidi bolje, ulje se sljeva sve do brojke 2 ...

[gokiSP]

Na semeringu curi

[Mislav46]

imam vx masinu, dali se taj semering moze promjeniti bez rastavljanja blokova, mislio sam prebaciti taj semering sa vx masine ako naravno odgovara?

[Kamba]

imam vx masinu, dali se taj semering moze promjeniti bez rastavljanja blokova, mislio sam prebaciti taj semering sa vx masine ako naravno odgovara?

...nemoj tako radit...treba kupit novi semering radilice....
...

[Mislav46]

dobro kupiti novi semering, dali zna netko koja mu je cjena i  jeli se on da promjeniti ovako sa skinutim deklom ili se mora rastavljati blokove, pitam jer nisam to nikad radio i neznam... 

....htio sam staviti sa vx-a samo za isprobati, muka mi je vise bacati pare ako masina nevalja....

[Kamba]

...ja bi reko da je taj luft na radilici prevelik i da je mašina u banani...al ne kontam se baš u 4T pa mi je možda bolje da šutim.....Jandro je ipak tu majstor,bilo bi dobro da i Stefek da svoje mišljenje ako vidi temu....čudno mi je da ti ona mašina na radilici nema ni mrvicu lufta gore-dolje,a bome ni unutra-van s 40 tis. pređenih,a ova koja navodno nema ni 15 tis. pređenih ima preko mm......tu nešto smrdi....

[gumy]

normalno je da ima lufta unutra van kak je već sve jandro napisao
semering se može izvaditi bez rastavljanja bloka samo pazi da ne oštetiš dosjed semeringa da ti opet onda ne propiša tamo

[Mislav46]

znaci taj semering se nalazi unutar tog kruga, dali se on da izvaditi sarafcigerom ovako kak je na slici ili trebam odvrniti jos ova 3 vijka...

[Jandro]

top je stara masina, ima taj bolji poklopac faznog, a semering je vjerujem kao i na strani magneta, kojih 20-tak kn je
samo moze bit i nemora taj semering, a vrlo vjerojatno da moze bit i gumica ispod lancanika jel je jako jako tanka i vrlo rado se hoce zaboravit stavit ,a i puknut samo da bi to provjerio morat ces skinut poklopac glave, izvadit španer faznoga, lanac skinut s lancanika od bregaste tako da se donji lancanik oslobodi da ga mozes izvuc... i onda opet sastavljanje i stelanje faze
a probaj iscupat semering, stavit novi pa ces vidjet ,ak i dalje curi gumica je
samo s vx-a ti nece pasat semering taj, eventualno da skines onaj sta je kod magneta, taj bi mogo pasat, al je njega jebeno izvadit, a da se nesjebe

[Mislav46]

masina je 2003. god. alu 200, promjenio bi taj semering, pa ako mos mal konkretnije napisati kako da ga skinem i jel mogu kupiti negdje zamjenski ako znas dimenzije semeringa. Ako nije taj semering kako ti kazes, neusudim se u rastavljanje masine jer nemam bas toliko alata a i nisam mehanicar po struci, vec mi dopizdilo placat servise....hvala na pomoci!

....jos da napomenem vjerovati cu bivsem vlasniku masine, navodno nikad nije rastavljana tako da bi ta gumica ispod lancanika trebala biti na svom mjestu, nadam se da je taj semering ako nije, prisiljen sam vratiti masinu nazad....