previše dimi i troši ulja... može li ko pomoć?

[al bandi]

pozdrav svima, tgb jet fighter servisiran u ono malo servisa di se može servisirat ima problem, kad ga se upali hladnog ili npr sat nakon vožnje dimi bijeli dim pre previše a pri dodavanju gasa dimi ko lokomotiva i ona pomalo kreće uz sve manje dimljenje, ulje mijenjam jako jako često...jel može ko reć u čemu može bit problem ? 

[kkihalic]

karike.?

[yamaha-aerox-tuning]

Karike 99%

[JogFromYamaha]

pa jel nije jetfighter 50 cvajo?
koje ti ulje to mjenjas?

[al bandi]

je 2t , ulivan sintetiku normalnu castrol i sport super2 ...jako često ga dolivan i kupujen novo, to i je potvrda da nešto ne valja, kad upalin skuter cili kvart se zadimi 

[JogFromYamaha]

ajd pocni ljevat polusintetiku jer sintetika ne sagorjeva kak treba
a i litru zna pumpa na 500km ubiti
a i svjecica ti je sigurno bajna

[al bandi]

i mislia san prić na polusintetiku al san čita prije da ne valja to mišat već kad jednon staviš sintetiku da tako i dalje stavljan, al kad vi tako kažete meštre probat ću 

[danc00]

Pa istoči van sintetiku! Ak nemreš onda nali samo polusintetiku unutra, niš se ne bude dogodilo. Gle sintetika ti je prejaka za skut, ali baš da tolko dimi zbog nje ne vjerujem...tak da pregledaj cilindar i karike, a ubuduće polusintetiku toči!

[JogFromYamaha]

cuj frendov runner dimi ko parnjaca dok je ljeval nutra tts-a

[danc00]

hehe, možda i je onda do toga!

Meni nije dimil(dimil je dok se nije zagrijal, al i sad zadimi malo) al je zato bilo gareži i svječica je bila crna ko dimnjačar i spuh je bil masan malo, dok sad sa polusintetikom je suh i ljepe crne boje!!

[JogFromYamaha]

ovom je svjecica na 400km krepavala redovno i kapalo mu s spuha dok se vozil
pa si misli kak je novi revers izgledal