Tehnički kutak > Tuning skutera
yamaha aerox 50-tunning
dusVu:
a svakako bi se moro igrat na cilindru...malo tajminge dirat , sirit ispuh, spustat glavu itd..uglavno ne isplati se to radit osim ak ti se bas ne zahebava s tim
animatrix:
neznam sta svi pljuju po zx-u, najisplativiji je ako se gleda polovno, ako bi novi uzimao onda tt jer su vise-manje isti a top je izdrzljiviji od zx-ovog.. za yasuni r-a na serijali bi trebao preradit cilindar jer je dosta jaci od base drustva, za nardo ne trebam ni komentirati..
danc00:
--- Citat: animatrix - 11 Travanj, 2011, 16:06:53 ---neznam sta svi pljuju po zx-u, najisplativiji je ako se gleda polovno, ako bi novi uzimao onda tt jer su vise-manje isti a top je izdrzljiviji od zx-ovog.. za yasuni r-a na serijali bi trebao preradit cilindar jer je dosta jaci od base drustva, za nardo ne trebam ni komentirati..
--- Kraj citata ---
NE TREBA GA NI DIRNUT, mislim na cilindar, i ne nije dosta jači od base društva....jači je ali nije puno, više je bi reko da je kompletniji nego jači!
pralas:
--- Citat: danc00 - 11 Travanj, 2011, 16:11:13 ---NE TREBA GA NI DIRNUT, mislim na cilindar, i ne nije dosta jači od base društva....jači je ali nije puno, više je bi reko da je kompletniji nego jači!
--- Kraj citata ---
jaci je poprilicno,pogotovo ako ga usporedis sa leovince tt/zx
ak tebi oko 1000okretaja nije puno onda nezz :dontknow:
animatrix:
ali neces iskoristiti potencijal auspuha.. gledam portmapu mina lc cilindra i daleko je od idealnog za okretaje yasuni r-a
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju