Tehnički kutak > Tuning skutera

Zamjena za airbox runner 180

(1/3) > >>

Bubreg:
Eh ovako, imam runner 180 ali se radi o swapu sa 50, razmisljao sam da li bi se mogao kako rijesiti onog ogromnog airbox.a, jer ce i onaj koji se i ne razumije toliko u motore primjetiti da je airbox troduplo veci nego na 50 ccm :D

Sjecam se da je bilo price o onim takozvanim "karting airboxovima" pa sam gledao po netu i naisao sam na takvih par modela
http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621644707568&target=productdetail&category1=A&category2=CAT
http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288666824890688&target=productdetail&category1=A&category2=CAT
takodje sam naiso na ovu e5 gljivu, na koju se moze staviti ovaj poklopac pa da ipak ne vuce toliko zraka
http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/M047593C/Air+filter+MALOSSI+E5+schwarz+closed.aspx

eh sad me zanima da li je netko imao iskustva sa ovim filterima, kako bi se to ponasalo na runneru sp 180? Da li bi zahtijevalo dosta vecu diznu, kao da je u pitanju obicna gljiva ili? I da li bi se bucnost dosta podigla ili bi ostalo na nekom prihvatljivom nivou, jer mi je cilj da se motor sto manje istice

ako neko ima neki drugi prijedlog, neku drugu soluciju, nek slobodno napise, sve prijedloge prihvatam :D

bakija:
po logici stvari veći air box ima veći protok zraka a manjem požeš povećati tako da ga preradiš(izbušiš).....samo triba znati kolke rupe bušiti i na kojem mjestu...

calicVXR:

--- Citat: Bubreg - 02 Travanj, 2011, 16:49:26 ---Eh ovako, imam runner 180 ali se radi o swapu sa 50, razmisljao sam da li bi se mogao kako rijesiti onog ogromnog airbox.a, jer ce i onaj koji se i ne razumije toliko u motore primjetiti da je airbox troduplo veci nego na 50 ccm :D

Sjecam se da je bilo price o onim takozvanim "karting airboxovima" pa sam gledao po netu i naisao sam na takvih par modela
http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621644707568&target=productdetail&category1=A&category2=CAT
http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288666824890688&target=productdetail&category1=A&category2=CAT
takodje sam naiso na ovu e5 gljivu, na koju se moze staviti ovaj poklopac pa da ipak ne vuce toliko zraka
http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/M047593C/Air+filter+MALOSSI+E5+schwarz+closed.aspx

eh sad me zanima da li je netko imao iskustva sa ovim filterima, kako bi se to ponasalo na runneru sp 180? Da li bi zahtijevalo dosta vecu diznu, kao da je u pitanju obicna gljiva ili? I da li bi se bucnost dosta podigla ili bi ostalo na nekom prihvatljivom nivou, jer mi je cilj da se motor sto manje istice

ako neko ima neki drugi prijedlog, neku drugu soluciju, nek slobodno napise, sve prijedloge prihvatam :D

--- Kraj citata ---
Jesi nasao kakvo rijesenje? i ja trazim rijesenje za svoju 180-ku jer mi je prevelik airbox,nebih mjenjao diznu jer ce vise trosit onda,samo radi vizualnog bi to napravio...

Bubreg:
za sad nista, slozeno je sa originalnim airboxom, pa s vremenom ce se i to rijesiti, dok dodje na red :D

cona_rab:
što se tiče te gljive taj poklopac ti je štitnik za kišu,imao sam takvu istu ali polini,ali sve u svemu isti k#rac,treba veća dizna i naravno odmah je veća i potrošnja riješio sam ti jednu dilemu,a što se tiče karting airboxa u to nisam upućen,ali kao što je rekao bakija možeš preradit tj, izbušit na par mjesta airbox da ti ima bolji protok zraka

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

Idi na punu verziju