Tehnički kutak > Injection

pure jet generalka

<< < (3/5) > >>

Kamba:
Nije to ulje!

odine:
daj prika malo informacija ako znaš. ima nas koji smo voljni pomoći ali i nama triba savjet. :laughing7:

ive_91:
ulje dolazi iz kartera preko uljne pumpe koja je spojena sa radilicom sa mikro remenom kojeg mjenjas kad i velki remen svaki puta.

ako radis sam mjesavinu u rezervaru skuter ce ti zacvikat i ubrizgavanje zastopat.
dok nesprica gorivo je dobro i moj isto kad verglam magli i navlazi svjecicu i sve oko sebe i to je vise manje normalno. i kod ditecha zato i izgaraju svjecice jer ih gorivo zaljeva stalno..

evo ti popis za kupnju:

gumice glave
brtva ispod cilindra
iglicasti lezaj klipa
bolcna klipa
karike
osigurac klipa
mikro remen
remen variomata
klizaci variomata
rolice
i kupi si nekaj zestokog za ciscenje injektora i sastavi. kupi si ngk cpr8e (ili ako nadjes 7) il denso iu22 ili iridiumku i vozi dok ne krepa.. narednih 15000 km.

odine:
to legendo! imam pristup rms dijelovima jesu li ok? mislim klip cilindar brte kavike bolcen osigurači 550 kn bez igličastok blue line meni se čini kao ok cijena.
same karike oko 90 kn isto ok.
što se kompresolra tiče znači ok je da nesto osim zraka izlazi iz njega?

Iwo SR Tuono:
blue line ti ne paše, to je za karb kit, njemu nije glava za injektor pripremljena

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju