Kovani klipovi

[bakija]

dali netko ima iskustva sa kovanim klipom.....ili bar zna detaljno što je to znam da je kovani ali ćemu to služi....namjena bolje-lošije......dali to ko ima na motoru......bilo kakve informacije....

[SRAD]

Uglavnom postoje zamjenski kovani klipovi kod cross 2t motora. Inače drukčije je zagrijavanje klipa i širenje, uz to kovani klipovi znaju biti agresivniji prema cilindru.
Sve ima svoju namjenu isto tako prednosti i nedostatke tako da kovani klipovi ne trebaju biti bolji.

[Crazy Kuree]

Nisam imao prilike nabavit al mi je odvijek želja bila. Prednost bi valjda bila veća čvrstoća,otpornost na dinamička opterećenja i veća otpornost na temperaturu. Takvi klipovi se stavljaju u mašine s turbom i na autima su obavezni kod većeg tunniga baš zbog toga što ljevani vole puknit kod većih opterećenja a ovi nebi trebali. Cijena bi trebala bit veća nego običnim i mislim da su teži. Moje razmišljanje da bi trebo imat nešto slabije performanse a dugački vijek trajanja klipa tj. da bi se prije potrošio cilindar nego klip i nakon duže vožnje pod obrtajim bila bi veća kompresija ali i šansa veća da će zaribat zbog puknuća karike tj. klip se teže zagrijava ali kad se zagrije više se širi, kod bušenja cilindra trebala bi veća tolerancija? Volio bi znat nešto o tome i dal mi valja logičko razmišljanje

[SRAD]

Nisam imao prilike nabavit al mi je odvijek želja bila. Prednost bi valjda bila veća čvrstoća,otpornost na dinamička opterećenja i veća otpornost na temperaturu. Takvi klipovi se stavljaju u mašine s turbom i na autima su obavezni kod većeg tunniga baš zbog toga što ljevani vole puknit kod većih opterećenja a ovi nebi trebali. Cijena bi trebala bit veća nego običnim i mislim da su teži. Moje razmišljanje da bi trebo imat nešto slabije performanse a dugački vijek trajanja klipa tj. da bi se prije potrošio cilindar nego klip i nakon duže vožnje pod obrtajim bila bi veća kompresija ali i šansa veća da će zaribat zbog puknuća karike tj. klip se teže zagrijava ali kad se zagrije više se širi, kod bušenja cilindra trebala bi veća tolerancija? Volio bi znat nešto o tome i dal mi valja logičko razmišljanje

Sve si dobro naveo, i ne zamaraj se dalje s tim dok je riječ o 2t skuterima

[ivanm]

team i evo klipovi su kovani.

[SRAD]

team i evo klipovi su kovani.

Da, neki racing kitovi i za druge motore ih koriste dok za cestovnu upotrebu kovani klipovi su nepotrebni jer sama optrerećenja i okretaji su manji.