Tehnički kutak > Tuning skutera

Air filter

(1/3) > >>

boroperisic:
Kao prvo da se predstavim, zovem se Boro, iz Cacka sam, prvi put postujem, jer posle duge pretrage mnogih foruma o skuterima na ovim prostorima, nasao sam da je ovaj najprofesionalniji, da ljudi znaju o cemu pisu, kao i da svi stoje iza onoga sto kazu. Razne teme na ovom forumu su mi pomogle da naucim dosta toga o odrzavanju i servisiranju skutera, bez odlaska kod majistora.
Evo postavio bih i ja jedno pitanje na koje nisam uspeo naci odgovor, a to je zasto se skida lulica sa air box-a, cemu to doprinosi, konkretno kod mene? Imam apriliu areu, sve je serijala. Da li to doprinosi smanjenju potrosnje?
Hvala.

Shiltac:
Predstavio si se u krivi podforum!

Evo tu se prvo predstavi: http://www.mojskuter.com/forum/index.php?board=3.0

..mod.. dobro, je , ali ne trebas ga odmah napadati  , moze i bez toliko usklicnika, a ako ti nije tesko , pomognes covjeku i linkom dok se ne pocne snalaziti po forumu ;)

vpucko:
skida se samo pri ugradji termogrupe, znaci vece zapremine! jer onda ti ide veci karb, a s lulicom mu je premali dovod zraka, te se ona zato vadi!!
no bolje ga je preradit i ostavit lulicu!

Crazy Kuree:
ovo šta je već navedeno i more pri ugradnji base kita ostat seriski karb ali mu je potrebno više bezina(veća dizna) i sa tom većom diznom treba više zraka pa se vadi lulica ili preradi airbox

Mr J:
lulica smanjuje presjek rupe kroz koju preko potlaka karburator vuce zrak (potlak stvara termo grupa) za ubrizgavanje u cilindar zajedno sa gorivom.

Naime bitan je pravi omjer zraka i benzina u smjesi kako bi smjesa u cilindru pravilno i u potpunosti izgarala. Omjer zraka i benzina se nastimava preko njihovih protoka (za benzin glavna diza,ler diza, polozaj igle) (za zrak diza zraka, protocnost filtera zraka i presjek rupe kroz koju se usisava zrak).

Svakom promjenom bilo kojeg dijela koji je naveden u zagradama se izravno utjece na omjer zraka i benzina u smjesi...

 :icon_thumright:

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica