tuning mog freeja

[Muhi]

meni je jos ovo malo tamno.
jel ti vozis sa airboxom ili nekim otovrenijim filterom?
probaj sa diznom 75 msm ja bih makar probao...
i nemas potrebe ni za jednim primarom ili slicno,moj jedan drug je sa nrg-a lc trazio drugi primar i sekundar i uzeo na kraju od free-a sve isto!msm broj zupcanika!tako da msm da je kod svakog piaggio isto sve sto se tice tih primara i sekundara nema veze da li je ac ili lc...
a msm da piaggio ima dovoljno dugacak prenos cak mozda i nesto duzi malo od minarelia lc...

[Milos1996]

Sad mi bilo dosadno i aj reko da probam da skinem one sajbne na variomatu...i skinuo sam ih,sad radi na manjim obrtajima,vibracije su se izgubile(najverovatnije zbog malih obrtaja),u startu je mrtav totalno,ali se maximalna dosta povecala...





Znaci,uspeo sam da ga navucem do 94kmh po GPSu...nije lose za standard variomat,getribu itd...

Sa primarom i multivarom bi morao da dodje do 100ke...

@Muhi,uzecu onaj athena primar +18%,i malossi multivar,da dodjem do 100ke...posto kazu da ne opada ubrzanje i start...

A vidis,nisam znao da piaggio LC i AC imaju isti reduktor...

A vozim sa airboxom,ali preradjenim...ma ne smem da pokusavam sa manjom,posto uzivo izgleda bas svetlo,ne smem bas toliko da rizikujem da mi zalepi...

[Muhi]

veruj mi netreba ti nikakav primar!samo multivar i kupis neki sundjerasti filter kvaliteta ne neke plasticne kutijice i ostalo,i da vidis razlike.
koju centralnu imas i koje kvacilo?
i mozda ti je tako ocajan start bez sajbnica jer ti je kasi predugacak ili se vec stanjio.nadji seriske dimenzije za free-a i kupis taj isti remen samo npr s6!to je isto jedan jako vazan detalj oko stelovanja.
a ako kupis primar izgubices na ubrzanju veruj mi,sa svakim primarom tako bude,a dobices nekih mozda 10 na sat,mozda ni toliko.imas odlican prenos sto se tice getriba samo furaj ovo i stel i da vidi preporoda!   

[Milos1996]

ma imam serijsko kvacilo,serijski variomat itd...a kais je stage 6,ali nigde ne pisu dimenzije...a nije potrosen...inace,trazio sam za freeja kad sam kupovao(u motoboxu)...

El mislis da cu moci 100ku da uvatim samo sa multivarom?

A sta dobijam boljim kvacilom,el onda ima ostrijis tart ili sta?

E,da,el bolji malossi mutlivar ili stage 6 sport pro variomat?

[Muhi]

ma di nije bolji start kontam nece ti trebati te platnice ispred variatora prvi put cujem da je to neko stavaljao na piaggio,to samo minareliu ide koliko znam,jer kazu da je piaggio bolje odradio taj prenos.ja sam vise za multivar,jer taj s6 sama reci ti kaze SPORT znaci sport klasa dok multivar koriste i na nekim jacim mid race setupima i mozda po nekim high end
a bitne su ti dimenzije remena jer nesme ni da landara nego mora u polutka dobro da stoji i da bude sav onatko utegnut.
a za tih 100km/h nije ni bitno kontam mocices ali negarantujem jbg ipak je to ac.
a o lc prepravci nisi razmisljao?

[Milos1996]

Ma kakav crni LC,ispod nejgove plastike sam jedva i alarm uglavio,a tek onolko hladnjak....sanse nema...a ni potrebe...valjda ce taj multivar da mi doda 6kmh,pa da udjem u klub 100ki...  

A platne moram da stavim da bi ga ubacio u rezonancu iz starta,stavio sam najtvrdje motoforce oprugice(plave),ali kais napred mnogo izadje,a pozadi se spusti i onda krece iz "druge"...teko je i na drugom freeju koji ima 18.5X814 remen,samo sto je tamo TREK koji trazi manje obrtaje,pa lepo krece sa motoforce belim oprugicama...

[Muhi]

pa tesko ti je kvacilo to serisko,kada kupis novo kvacilo neces msm imati problema sa tim a i na multivar neidu nikakave platnice i ostalo...

[Milos1996]

Danas sam ga prvi put provozao sa gljivom,snage ima otprilike kao pre,ali se mnogo dere...provozao sam ga bez kacige,i to je neizdrzljivo i za mene,a kamoli za druge...razmisljam da gljivu prodam,a sta mislite da zamenim replicu za TREK?Ovo mi je znaci prebucno,ogromni obrtaji itd...sta mislite,el bi se osetio veliki pad snage sa TREKom,i el bi opala krajnja?

[Milos1996]

xixixiixix

[MIKSETA]

xixixiixix

To je to 
Athena Racing 

[PMP-Racing Team]

xixixiixix

Spuh je predobar

btw projekt mi se sviđa,samo tako nastavi

[Milos1996]

Danas sam se malo igrao...prvo mi se ucinilo da sa 3g prevrtava...onda sam stavio 3+3.7g,sto je 3.35,i sa njima drzi rezonancu samo do 40,i onda ne moze uopste da ode preko 65kmh,znaci drzi ga na punom gasu kolko oces nema snage...onda opet vratim 3g,sa njima upadne u rezonancu na oko 20kmh,drzi je do 70 i onda ispadne...ali sa njima bar mogu da navucem krajnju,onda jedva ide do 80,a an 80 je variomat vec sklopljen i pocinje polako da dize obrtaje,i na 90 ponovo uhvati i tera do krajnje...a krajnja je 97kmh po GPSu...vise od ovoga sanse nema...

A inace od 20-70 vristi ko nenormalan,sve se trese,zveci...

Pa sta da radim,lakse nisam ni probao,jer bi se verovanto raspao od obrtaja,da ne trazi mozda tvrdju centralnu(ja jos imam serijsku)?

Inace,i dok je u rezonanci ne primecujem nista posebno u odnosu na replicu,ide isto,samo vise vristi...

[Miki-speedy]

A koja je sad centralna?

[Milos1996]

serijska....

[M!cko46]

Pa svakako ako ima rupa u ubrzanja treba ti tvrdja centralna pa onda pokusaj sa rolnicama