Tehnički kutak > Tuning skutera

Friziranje Yamasakia 150 ccm

<< < (5/7) > >>

ziloryder:

--- Citat: ismir - 02 Ožujak, 2011, 23:03:48 ---da to je to blokiran mu je cdi  tuce mu blokada kad je na nogari
a isto ide niz brdo i po ravnom   
a sto se tice brzine brzo napuni brzinu od 100 kmh  i od jednom se zaustavi nece vise kao da ga nes blokira

--- Kraj citata ---

e pa to je to onda nema sta drugo bit..jesi poskida sve blokade ostale??

luna500rr:
Ugl ako ti kad nabijes puni gas dodje odma do nekih okretaja (niskih) i tu stoji i nemrda onda ti je blokiran cdi, kao ovaj skuter na videu:



A ako ti je odblokiran cdi, odnosno nemas elektronskih blokada, onda ce ti skuter ici u iberturu i vrtit ce se kao ovaj:



Najsigurnije bi ti bilo po tom pitanju dok nesklopis skuter nevracati odmah variomat, upalit ga bez iceg na radilici sa strane variomata i samo vidit dali ide u okretaje ili ne...

A sto se prjenosa tice to ti je najlakse primjetit u voznji, ako do 60-70 vozi istim okretajima i onda ih pocme dizat i na max brzini vrti previse okretaja, onda ti je do prjenosa, a ako su okretaji u ubrzanju s punim gasom isti na 50 i 100, prjenos te sigurno nezeza...

Najbolje bi bilo kad bi ga samo sastavio, snimio video i stavio ovdje na forum, s videa bi se dalo dosta toga zakljucit :hello:

ismir:

--- Citat: ziloryder - 02 Ožujak, 2011, 23:08:52 ---
e pa to je to onda nema sta drugo bit..jesi poskida sve blokade ostale??

--- Kraj citata ---

i ja mislim da je to jer blokade na variomatu nije ni bilo sa novi mu je auspuh u kojem isto nema blokade onda je do CDI-a

ismir:

--- Citat: luna500rr - 02 Ožujak, 2011, 23:09:58 ---Ugl ako ti kad nabijes puni gas dodje odma do nekih okretaja (niskih) i tu stoji i nemrda onda ti je blokiran cdi, kao ovaj skuter na videu:



A ako ti je odblokiran cdi, odnosno nemas elektronskih blokada, onda ce ti skuter ici u iberturu i vrtit ce se kao ovaj:



Najsigurnije bi ti bilo po tom pitanju dok nesklopis skuter nevracati odmah variomat, upalit ga bez iceg na radilici sa strane variomata i samo vidit dali ide u okretaje ili ne...

A sto se prjenosa tice to ti je najlakse primjetit u voznji, ako do 60-70 vozi istim okretajima i onda ih pocme dizat i na max brzini vrti previse okretaja, onda ti je do prjenosa, a ako su okretaji u ubrzanju s punim gasom isti na 50 i 100, prjenos te sigurno nezeza...

Najbolje bi bilo kad bi ga samo sastavio, snimio video i stavio ovdje na forum, s videa bi se dalo dosta toga zakljucit :hello:

--- Kraj citata ---

cim sastavim masinu postavljam video pa cemo vidjeti 
a narucio sam mu i veci klip pola milimetra mada nije neka velika razlika 
sad sam da pitam  posto cu mu staviti veci klip bil mu mogao staviti vecu diznu  i  ak je potrebno da mu malo prosirim uspuh i ispuh

animatrix:
koliki je promjer ispusnog kanala? ja bih na tvome mjestu sirio i usis i ispuh, nesto vecu diznu i postimati karb.. ima za te motore dosta dijelova za sredit ga, samo treba imat love.. ja bih recimo uzeo sportsku bregastu

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju