Tehnički kutak > Tuning skutera
Friziranje Yamasakia 150 ccm
ismir:
--- Citat: animatrix - 02 Ožujak, 2011, 23:41:27 ---koliki je promjer ispusnog kanala? ja bih na tvome mjestu sirio i usis i ispuh, nesto vecu diznu i postimati karb.. ima za te motore dosta dijelova za sredit ga, samo treba imat love.. ja bih recimo uzeo sportsku bregastu
--- Kraj citata ---
svakako cu mu stavljati vecu diznu
i mislio sam mu siriti usis i ispuh jel mogu odnijeti u tokara da mi to prosiri
luna500rr:
Animatix ti ima slika kako je to sirio na istoj masini samo 50-70 kubika...
Ugl skini bregastu, klackalicu, ventile i federe s glave, ako ti je igdje u ispusnom i usisnom kanalu uze od sirine rupe ispod ventila, to siris na tu mjeru, sire nema potrebe... Kanali se turpijaju onim malim stapnim brusilicama, dremel, biax... Imas bas nasavak za struganje i snjim picis, to je aluminijska glava i ostrugat ces je zacas... Samo tribas pazit da ne ostetis dosjede di ti ventil sjeda na dnu glave, da nebi gubio kompresiju tu...
Kad to rjesis vjkerojatno ce ti grana auspuha bit uza od ispusnog kanala, tada napravis novu ispusnu granu i preradis prigusivac auspuha, mozes napravit ili tisi ili glasniji od sadasnjeg, bit je protocniji...
Sto se karburatora tice, provjeris jeli ti uzi karb i gumena prirubnica od usisne rupe na glavi, prirubnicu lagano prosiris jer je pola prirubnice aluminijska, ako taknes onu brtvu na dnu, samo izrezes novu brtvu od unutarnje gume za bicikl...
karburator ako je mali zamjenis vecim, neznam sad koji je gore 24mm... Uvjek mozes nac mikni 30 kehin 28, oni ti pase jer ti je prirubnica 32mm unutarnji promjer za prihvat karba, filter zraka ti ima prikljucak na karb 38mm al ti je jednostavnije kupit spotski filter zraka nego busit i prosirivat filter i stavljat protocnije spuzve...
Bez vecih ventila nemas sta dalje siriti, neznam mogu li se stavit veci ventili, znam da ima sportskih bregastih...
ismir:
--- Citat: luna500rr - 03 Ožujak, 2011, 08:54:15 ---Animatix ti ima slika kako je to sirio na istoj masini samo 50-70 kubika...
Ugl skini bregastu, klackalicu, ventile i federe s glave, ako ti je igdje u ispusnom i usisnom kanalu uze od sirine rupe ispod ventila, to siris na tu mjeru, sire nema potrebe... Kanali se turpijaju onim malim stapnim brusilicama, dremel, biax... Imas bas nasavak za struganje i snjim picis, to je aluminijska glava i ostrugat ces je zacas... Samo tribas pazit da ne ostetis dosjede di ti ventil sjeda na dnu glave, da nebi gubio kompresiju tu...
Kad to rjesis vjkerojatno ce ti grana auspuha bit uza od ispusnog kanala, tada napravis novu ispusnu granu i preradis prigusivac auspuha, mozes napravit ili tisi ili glasniji od sadasnjeg, bit je protocniji...
Sto se karburatora tice, provjeris jeli ti uzi karb i gumena prirubnica od usisne rupe na glavi, prirubnicu lagano prosiris jer je pola prirubnice aluminijska, ako taknes onu brtvu na dnu, samo izrezes novu brtvu od unutarnje gume za bicikl...
karburator ako je mali zamjenis vecim, neznam sad koji je gore 24mm... Uvjek mozes nac mikni 30 kehin 28, oni ti pase jer ti je prirubnica 32mm unutarnji promjer za prihvat karba, filter zraka ti ima prikljucak na karb 38mm al ti je jednostavnije kupit spotski filter zraka nego busit i prosirivat filter i stavljat protocnije spuzve...
Bez vecih ventila nemas sta dalje siriti, neznam mogu li se stavit veci ventili, znam da ima sportskih bregastih...
--- Kraj citata ---
ok hvala ti cim to sve odradim stavljam slike
animatrix:
uglavnom napravi i ovo, svi spominju 20ak posto manju potrosnju ili bolje performanse kako god okrenes..
dusVu:
cito sam nes o tim utorima al nekuzim na koju foru dobis manju potrosnju s tim? ???
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju