u svezi tvog problema s nexusom... vjerujem da nije problem u kvačilu... Imal sam nexus pa eto iz prve ruke... Problem ti je u stražnjim amortizerima,, taj problem rješiš da staviš tj uguraš između amortizera i opruge amortizera gumu ili solucija druga da opruge stlačiš na najviši nivo... ovaj problem je imalo podosta ljudi i nexus je poznat po tome
Vjerojatno ce taj problem imati u skoro vrijeme ali kaze da je rijesio problem s ciscenjem kvacila
Eh sada sto se mijesanja tice sumnjam da ti je zamijesao gorivo... To je premala kilometraza da se ista moglo dogoditi s masinom osim ako km nisu skidani i da se nije vodilo brige o odrzavanju skutera. Po samoj logici izvedbe masine prije ce zamijesati rashladnu tekucinu i gorivo (zbog brtvi) nego da ce zamijesati ulje i gorivo.
Vjerojatno si pretjerano oprezan ali opet treba provjeriti sve kako bi covjek bio siguran u pouzdanost vozila i kako bi djelovao preventivno i sprijecio potencijalne troskove.
Osobno ne drzim niti ulje niti rashladnu tekucinu na maximumu, drzim ih otprilike na polovici izmedju maximuma i minimuma (ako je na maximumu onda su i veci tlakovi - ne znam jesi li cuo za pojavu trenje u ulju - dogadja se kada je previse lubrikanta izmedju mehanickih dijelova pa umjesto da podmazuje i smanjuje trenje ono ga povecava).
Bitno da nadolijevas ulje iste gradacije. (ima 2 oznake na sebi, prva je za nize temp a druga za vise temp (zima/ljeto) i usko je povezano s gradacijom ulja - imas na forumu detaljno objasnjenje pojedinih oznaka).
Kontroliraj razinu ulja, normalno je da masina trosi manju kolicinu ulja ako ne trosi time jos bolje... a trosi ga zbog potrosenih brisaca koji se nalaze na klipu pa pri povratku karika ne pobrise ulje sa stijenki cilindra i onda ono izgori. Isto tako moze ulje gubiti na nekakvim semerinzima, brtvama ili na gumicama ventila...
Najgora stvar je sto ljudi ako im trosi ulje stave gusce ulje i onda manje trosi ulja ali zbog svoje gustoce to ulje ima veci otpor kretanju pa je duze potrebno da se to ulje "digne" i podmaze sve dijelove (pogotovo zimi) a onda ljudi neznajuci odmah gas i na taj nacin znacajnije utjecu na habanje dijelova.