Tehnički kutak > Tuning skutera

Gilera runner karburator 19 dizne pomoc

<< < (2/7) > >>

kloky:

--- Citat: funkyzg26 - 20 Siječanj, 2011, 12:40:33 ---to pilot jet 60 ti je ler dizna to netrebaš dirat osim ako nema šanse da na postoječoj nariktaš da ti radi na leru kako spada ali to nema potrebe dirat , sa needle ili iglom moraš isto štelat ,kad ju podigneš prema gore onda više goriva pušta ,kad ju spustiš onda manje goriva pušta

evo ti o igli i o štelanu karburatora  :icon_thumright:

http://www.motori.hr/Teorija_rasplinja_269_a_135.html


--- Kraj citata ---
Itekako korisna stranica, i telac kao ja bi shvatio princip rada karba

Ekysha:

--- Citat: Gilera2003 - 19 Siječanj, 2011, 23:10:07 ---

Setup: Polini Sport
          Yasuni R (bio je Yasuni C16 sad ga prodajem ili mjenjam za Polini For Race)
          Multiwar 2000 + valjci 6,3gr
          Polini evolution centralni plavi sa slajderom
          Filter Polini u serijskoj kutiji         
          G2 kvacilo
          BGM evolution radilica

--- Kraj citata ---

Ja imam Malossi Sport i Polini 4RACE 2, karb 19...i prijenos skoro isti...tako mi je ovaj odg dobro dosao mada su meni vec prije rekli da stavim 85-90..a sa original filterom jedno 10 brojeva manje...

pralas:
na airbox dizna 85,iglu w7 ostavi

Ekysha:

--- Citat: ivan pralas - 21 Siječanj, 2011, 15:43:40 ---na airbox dizna 85,iglu w7 ostavi

--- Kraj citata ---

Hmmm da nije velika? vidis da mu gore govore na gljivu dizna 85-90 na airbbox bar 80..ako ne i manja

pralas:

--- Citat: Ekysha - 21 Siječanj, 2011, 15:52:24 ---Hmmm da nije velika? vidis da mu gore govore na gljivu dizna 85-90 na airbbox bar 80..ako ne i manja

--- Kraj citata ---
eto nek se javi ko je vozio double layer gljivu na 85-90dizni i w7 igli ::)
na 85 provjerno radi super,iako moze 80-85 ali ispod 80 ne!

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju