Općenito > Maxiskuteri

koji maxi skuter

<< < (20/23) > >>

Drnda:
vidim... isto kao kad kazu da sa vecom colazom se moze bolje ici u krivine... bla bla... to je relativan pojam, i posve ovisi i o vozacu i vozilu... najbitnije od svega je tu ovjes....

mrcina:
e drnda trebaš vidjeti kako frajeri voze silverwing skuter pa onda majesti. frajeri doslovno voze te maxi skutere kao sportaše.

jedino što ih sprečava da se spuste kao u gp trkama je auspuh i variomat.

ako nevjerujete pogledajte si film taxi 1 gdje frajer 50ccm skuter vozi i ulazi u zavoje da sve spricaju iskre.

tomic:
Evo da malo probudimo temu.

Odlučujem se kupit neki maxi skuter, i najviše mi je oko zapelo za gileru nexusa.(ponajviše zbog izgleda, hebiga lep mi je ;D) Pročitao sam tone i tone postova, gilera, x9, x8, beverly, i mislim da je svaki od njih poprilično dobar skuter, i da su to skoro pa iste stvari, (da me se ne uzme na zub, pošto nisam neki znalac, barem slične :) ).

Ono što mene zanima je koliko na kraju nexus 250 ima kw, jer u svakom drugom oglasu piše drukčije?
Te koje su razlike u nexusu 250, i 250SP?
Dali se ovaj nexus 300 puno razlikuje od 250?

I ovi koji voze taj skuter, ako mogu pomoć, malo s trošarinama (koliko je rega, kakvi su servisi, itd.?), ja bi kupovao rabljeni motor, pa što paziti, tj. kad su mu servisi, kad mu je "veliki" servis,(ako to postoji ko na autima).

mrcina:
osiguranje za 250 ti je sa popustom 50% oko 550kn dok za verziju 300 bez popusta 1452kn za zagreb i okolicu

registracija i tehnički za 250 ti je 433,29 kn a za 300 ti je 493,29 kn

dakle rega za mog 250 sveukupno je 984kn sa 50%
rega za 300 je 1942kn bez 50% a sa 50% je 1247kn ili 260kn više


skuter 250 ima 16kw i nema baš velike razlike između snage 250/300 osim u momentu kretanja gdje je 300 malo jači i bolje poteže na semaforu, sve ostalo je identično.

nexus 250 je običan dok SP je sportski tip i ima bolji odziv kod kretanja i bolje ubrzanje i krajnju brzinu to ti je nešto kaonabrijani bazni 250.

servisi su ti mizerni ako ih sam radiš ili ideš kod poznanika koji če ti manje uzeti od servisa.

izmjena ulja za skuter je oko 300kn u servisu sada možda nešto višlja zbog krize,

veliki servisi su ti svakih 12000km(izmjena rolica,ulje,filter ulja,remen, kontrola i čiščenje kuplunga(kompletnog prijenosa,pranje ili zamjena zračnog filtera, kontrola kočione tekučine ili zamjena, antifriza ili zamjena, ulja u getribi i dolijevanje po potrebi),čiščenje pod deklom, kontrola akumulatora ili zamjena po potrebi, provjera amortizera,provjera stanja guma.

kontrole na svakih 3000km = kakvo je ulje i dali treba izmjenu(obavezna izmjena), kakve su ti rolice(zamjena ili ne),kakav je remen(zamjena ili ne)

kontrole i servis na svakih 6000km = izmjena ulja(obavezno), izmjena filtera ulja(obavezno),pranje filtera zraka ili zamjena, kontrola rolica ili zamjena,kontrola remena,čiščenje prostora pod deklom, kontrola količine kočione tekučine, kontrola količine ulja u getribi.



po meni to je potrebno tako raditi i skuter bu trajao.


tomic:
Svaka čast mrcina, ovo se zove odgovor.  :headbang:

Kad kupim motor tebi ga vozim na servise  ;D

Znači neke razlike između 300 i 250 i nema.
Ovo oko konja/kilawata me zanimalo jer svaki oglas piše drukčije ono, pa mi nije bilo jasno, znači to je 16KW=21-22 konja. 300 je onda malo jači.
Ovih SP ima jako malo, koliko vidim, i dali su oni stvarno "bolji" kak se priča, jer očito su i nešto skuplji?

Gledo sam na njuškalu i oglasniku ima ih svakojakih.

našao sam tu na forumu dva primjerka, jer netko pozna dečke, ili dotične motore :

http://www.mojskuter.com/forum/index.php/topic,33860.0.html

http://www.mojskuter.com/forum/index.php/topic,45054.0.html

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju