Tehnički kutak > Tuning skutera

cemu ovo sluzi?

<< < (2/6) > >>

ivanm:
ohoho, pa to je 4t tuning, svaka čast..
koliko košta taj kit i gdje si ga uzeo?

stardust:
sveukupno 837 cuna ili ti 160 dolara naa ebay-u
prodavač-autotech355

vec ugradeni cilindar je kostao 70$ + postarina 30$ znaci sveukupno tada oko 570 cuna

ivanm:
odlično, a kakav je frgazer na skutu, možda bi trebao veći i trebao bi preraditi auspuh, ipak je to dosta veliki cilindar sad, skoro 100% veći od originala..

Agil:
he..he....ivan m. očito dugo nije bio na forumu..- stardust je hrabro krenuo u 4T tunning i iznio svoja iskustva, kao i probleme...
osobno, mislim da bi veča glava ( manja glava=prevelika kompresija ) trebala riješit masu tih problema i da bi mogao s njom uhvatiti čak i stotku..??!!!!!
Da , šaljem ti link na 50 - 52 mph, sa večim karbom  na kitu .....pročitaj još carburatorfaq na revolution70

http://scootdawg.proboards59.com/index.cgi?board=discussion&action=display&thread=1189786926

@stardust PM: svega u autotecha...ali, nešto me ova carina zeza.....

Usput, imam savršen tutorial za stavljanje kita na GY6 mašinu..- ako netko želi pokušati sam, nek se javi...

ivanm:
trebalo bi napraviti topic na tehnici sa kompletnim projektom, fotkama i svim da svatko skuži kak se radi..
jel to isti blok ko na baotianu 4t?

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju