Tehnički kutak > Injection
di tech 2003god morini na karb, što uraditi?
edo haker:
to sam i pitao...ali niko nis ne spominje....meni je bitno da to sredim...ali neznam di pocet kad ga jos nisam imao...iskreno imam predrasude sto se tice te masine...ali budemo vidli...
sta tocno znaci swap instalacije?
i kako popravit ditecha, ako se sve radi, sto sve treba naravit da ga se dotjera u red...bas sve..ako moze usputna cijena da si mogu racunat
JogFromYamaha:
gle ja dok sam imo diteka prije par godina isto je bila fora da mi je stalno svjecica crkavala svakih 400-600km i stalno je bila ko ugljen crna i to sam rjesil tak da sam zbusil 2 rupice na filter zraka da dobi vise zraka. Ditek ima senzor zraka i s viskom mu nist nebre biti jer si sam regulira i izbacuje visak.
Al to je bilo rjesenje za moj slucaj.
nadam se da bu i tebi pomoglo
animatrix:
eto odgovora :) ja kad bih uzimao skuter od 50cc trazio bih ditecha, volim se vozati za sicu
edo haker:
jucer sam skoro 2 puta procitao cijeli begin projekt, pa me zanima sta i kako...ne namjeravam svako malo otvarat sjedalo i serafat je*enu svjecicu,
ako ce bit problem onda idem na karb s ovom finom forom jest 200 ojra al barem je cisto i uredno kak volim da bude...
znaci da probam sa zrakom...sta trebam procistit ili uredit jos osim toga?
Iwo SR Tuono:
Ditech nema maf senzor jel da ima svjecica nebi bila crna nego idealna.
Ditech je u osnovi glup jer nista ne racuna vec samo izvodi kako je programiran
Da ima maf senzor trosio bi litru i pol a ne 3
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju