Moj jedan stariji kolega ima izreku 150ks je 150ks koja god znacka bila zaljpljena!
Glupo je usporedjivati aute stare nekoliko godina koje ,je svaki nadobudni vlasnik modificirao najcesce negativno po snagu i performase, ali se cuje da svi znaju 3 sela ranije kada on dolazi.
Pola tih GTI ,GSI ,HGT ,RS ili slicno nema toliko konja s koliko su izasli iz tvornice ,...
Za krajnju brzinu nije toliko bitna masa auta koliko aerodinamika i dobar mjenjac, za kratka ubrzanja masa ima veliku vaznost!
Na kraju sva ta razlika se svodi na vozaca i vlasnika auta. Vlasnik auta je bitan ,jer o njemu ovisi stanje auta ,a vozac mora bit sposoban iskoristiti svu tu snagu.
Lako je voziti ravno pun gas kada sve ovisi o tome koliko je konja (okretnog momenta) pod haubom i koliko brzo mjenjas brzine ,ajmo se potrkati po krivinama pa cete vidjeti kako je snaga sporedan faktor.
HGT da moze po satu 230 ,moze!