Tehnički kutak > Garaža

Yamaha AEROX 06. tunnig projekt

<< < (14/26) > >>

danc00:
Sve ok, al to sad nejdem raskapat pa taman mi klip skoćil iz cilindra van i raznesel prvi kraj motora. Stavil sam ga ko ti to znam, samo neznam kak je ušica okrenuta, prema dole ili gore :dontknow: al pogledal sam i cijelom je površinom sjela u utor bez ikakvih deformacija a to je najbitnije, ova ušica služi samo da bi se mogel seger izvadit van.

Jer recimo original seger na klipu nema tih ušica, pa kak bi se onda on moral okretat? Bitno je da nije deformiran seger aksialno i da sjedne u onaj svoj kanal, a kad sjedne teško ga je van izbit.


Sad kucam o drvo da se ne ureknem  :happy6: :happy6:

danc00:
Ljudi imam pitanje kaj se tiče GLJIVA za dellorta 17,5 PHVA.

Znam da neki govore kaj će ti to, to ne valja, više štete neg koristi...

A jel postoji neka gljiva koja recimo je otpornija na vlagu i više sliči serijskom airboxu po kvaliteti uvučenog zraka(znaći bez smeća i ostalih sitnih gluposti), da se može vozit ak te ulovi neki pljusak i slično...

Može prijedlog, link i slično, hvala!

gokiSP:
I ovi se okreću u smjeru kretanja klipa?  :icon_scratch:

steeef:
gljiva ti netreba
imaš kartbox,on je protočniji neg seriski filter al je zatvoren isto tak..
glasniji je s njim i dublji zvuk.

pralas:
joj daj,ajde molim te...sta hoces reci da na onoj slici koju sam stavio nisu dobro okrenuti osiguraci ??? ::)

u vez airboxa:gljiva se ne stavlja ispod 19 karb i to na jacem setupu,na tvom nema potrebe...samo ces dobiti vecu potrosnju i navuc ces si jos brdo problema...
airbox je najtisi i definitivno najbolja opcija za tvoj setup

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju