Tehnički kutak > Garaža
Piaggio Skipper 150
charnel:
skipper zakon :headbang:
igor.sb:
--- Citat: skipper_2t - 09 Studeni, 2010, 22:04:45 ---ostace ce serijala look jer su plastike uredne,a sto se tice masine ice od sp-a auspuh,variomat i kumplug i jos cu stavit glavu od 125cc
--- Kraj citata ---
time ces dobit sta?
ja se ne bi igrao s takvim stvarima, spusti serijsku glavu za max 1mm i bok
ako oces javi se imam glavu od 150ke viska pa se igraj s njom, spustaj turpijaj igraj se, za 100kn :toothy11:
al glavu od 125 na 150 cil zaboravi
kvacilo od spa osim ako je tvoje potroseno, inace :dontknow: isti k...
skipper_2t:
--- Citat: igor.sb - 09 Studeni, 2010, 23:21:25 ---time ces dobit sta?
ja se ne bi igrao s takvim stvarima, spusti serijsku glavu za max 1mm i bok
ako oces javi se imam glavu od 150ke viska pa se igraj s njom, spustaj turpijaj igraj se, za 100kn :toothy11:
al glavu od 125 na 150 cil zaboravi
kvacilo od spa osim ako je tvoje potroseno, inace :dontknow: isti k...
--- Kraj citata ---
imao prijatelj na svom skipperu glavu od 125 kompresija je bila tolka da nije tija upalit na alanser,
igor.sb:
pitam se zasto na runnera 180 ne stavljaju glave od 125 onda
ne zelim znat kakve prijatelj ima posljedice na cil, i kakve temp ima al dobro ac je izdrzljiv
al zato lezaj klipnjace jako voli kompresiju pogotovo ak je ser radilica sa odvozenih pitaj boga koliko km
sretno :icon_thumright:
bolja opcija je stavit glavu od 172, kompresije ko u prici za razliku od serijke i nekak bolje da viri za tih 2-2,5mm neg da fali glave, mislim skvis s 125 glavom je skoro ravan 0 na tih 2-2,5mm
T.O.N.I:
zakon :headbang:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju