10A ili vise da pali relej? totalno nepotrebno...
Istina, al igrom slučaja, meni je sad relej od 40A, pa sam rekao 10A, kao odokativno neku manju cifru.

Akku mi se prazni na leru, nekih 0,01V na 2 minute. Na punom gasu, to nije slučaj (kod vožnje), ali opet, tu sam pristao na kompromis, pa koristim halogenu dugu (imam odvojeno farove) za dnevno svijetlo, a xenon kratko kad mi treba svjetlost. Jedno 6X jače svjetli od halogene 35W. Pa mi je dobar kompromis.
Provest ću još neka mjerenja nakon čega ću utvrditi praktičnu primjenu instalacije.

A po pitanju rikavanja el. instalacije, prvo će, a i zadnje, ako traba šta izgorit, riknut osigurač od 5A, koji je na plusu prije balasta od xenona. A to mu je i svrha, ako do toga iz nekog razloga dođe.
Upravo to, kolega steeef.
