Općenito > Maxiskuteri
TKO TREBA MAXI SKUTER
IZd:
--- Citat: filiplatinovicz - 18 Siječanj, 2008, 10:08:44 ---sviđa mi se Tvoja formulacija:umjereno subjektivan!
kada sam birao model, mnogo je toga presudilo za Vespu, no vjerojatno bih bio zadovoljan i nizom drugih modela. Primjerice, Nexus mi je mrak!
Sjećam se; Ivice, kad si birao model, bio sam medju onima koji su navijali za Nexusa i drago mi je DA SI ZADOVOLJAN...
kako vespu imam tek odnedavno, potrošnja mi nije poznata. Tvornički podaci kreću se negdje oko 5 l, za razliku od 250 i.e., koja, navodno, trošioko 4 l/100 km.
Eto, počet ću pratit pa čćemo znat... Inače, skipper 125, s velikim vizirom, uz čestu vožnju u dvoje, zimus je po gradu trošio oko 5 litara...
mašina 200 nije homologirana na euro3 pa je srazmjerno otvorenija od 250... vespa bi prema tvorničkim podacima s 200 ccm trebala postizati najveću brezino od 115-119 km/h (različiti izvori!), što na svaki način znači da putna brzina ne bi trebala premašivati, ali ni biti znatno ispod 100 km/h,. što bi u svim uvjetima, osim u vožnji autocestom, trebalo biti posve dostatno...
danas sutra i prekosutra, svakako sam na 2 kotača!!!
--- Kraj citata ---
Bravo, samo naprijed...i ja ću sutra i prekosutra napraviti malo lokalnih tura...ako ne bude kiše!
Ali i dalje smatram da smo se načelno dogovorili za proljeće i Plitvice... :toothy10:
filiplatinovicz:
proljeće + Plitvice = zakon! :icon_thumright:
liberty:
Zaima me - koliko je metalni pokrov na vespama GT/GTS otporan na sitna oštećenja. Naime - očito je da je plastika tu u privilegiranom položaju i da je popravak ulubljene vespe skuplji i složeniji. Čini mi se da je na PX modelima ipak bio deblji i otporniji lim.
IZd:
--- Citat: filiplatinovicz - 20 Siječanj, 2008, 02:33:33 ---proljeće + Plitvice = zakon! :icon_thumright:
--- Kraj citata ---
Ja sam definitivno ZA :icon_thumright:
Samo trebamo uskladiti vrijeme...
filiplatinovicz:
--- Citat: liberty - 20 Siječanj, 2008, 21:03:32 ---Zaima me - koliko je metalni pokrov na vespama GT/GTS otporan na sitna oštećenja. Naime - očito je da je plastika tu u privilegiranom položaju i da je popravak ulubljene vespe skuplji i složeniji. Čini mi se da je na PX modelima ipak bio deblji i otporniji lim.
--- Kraj citata ---
najbolje uzet rashodovani ruski T34 ili T55, ispilat okvir za motor i onda ugradit u njega sve komponente, motor će bit malo teži, ali nema uvijanja okvira ni u slučaju totalke... :laughing1:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju